Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Tento DTC testuje nežádoucí tok podtlaku sběrného sacího potrubí do systému zachycování výparů z palivové nádrže (EVAP). Řídicí jednotka hermeticky uzavře systém EVAP zadáním povelu Vypnout pro elektromagnetický přepouštěcí ventil systému EVAP a povelu Zapnout pro elektromagnetický odvzdušňovací ventil systému EVAP. Řídicí jednotka motoru (ECM) sleduje snímač tlaku v palivové nádrži (FTP) a zjišťuje tak, zda je sáním vytvářen podtlak v systému EVAP. Pokud podtlak v systému EVAP je do jisté doby větší než stanovená hodnota, nastaví se tento kód DTC.
V následující tabulce je objasněn vztah mezi stavy Zapnuto a Vypnuto a mezi stavy Otevřeno a Zavřeno u elektromagnetického přepouštěcího a odvzdušňovacího ventilu systému EVAP.
Povel řídicího modulu | Elektromagnetický přepouštěcí ventil systému EVAP | Elektromagnetický odvzdušňovací ventil systému EVAP |
|---|---|---|
ZAPNUTO | Vypnutý | Zavřeno |
VYPNUTO | Zavřeno | Vypnutý |
| • | Kódy DTC P00C8, P00C9, P0068, P16F3, P0106, P0107, P0108, P0111, P0112, P0113, P0114, P0116, P0117, P0118, P0122, P0123, P0125, P0128, P160E, P160D, P0191, P0192, P0193, P0222, P0223, P0443, P0449, P0452, P0453, P0454, P0502, P0503, P0606, P0722, P0723, P1104, P2100, P2101, P2102, P2103, P2135, P2227, P2228, P2229, P2230 nejsou nastaveny |
| • | Napětí zapalování je mezi 11-32 V. |
| • | Barometrický tlak (BARO) je vyšší než 70 kPa. |
| • | Hladina paliva je mezi 10-90 %. |
| • | Teplota chladicí kapaliny motoru při startu (ECT) je menší než 35°C (95°F). |
| • | Teplota nasávaného vzduchu (IAT) při startu je 4-30°C (39-86°F). |
| • | Kód DTC P0496 proběhne jedenkrát při jednom studeném startu po dobu maximálně 17 min. |
Řídicí modul zjistí po předem stanovenou dobu podtlak při stavu jiném než přepouštění.
DTC P0496 je DTC typu B.
DTC P0496 je DTC typu B.
Schémata ovládací jednotky motoru
Díly pohled na konec konektoru
Popis systému kontroly emise výparů
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
| ⇒ | Je-li parametr Snímač tlaku v palivové nádrži větší než specifikovaný rozsah, vyměňte elektromagnetický přepouštěcí ventil Q12 systému zachycování výparů. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Výměna odvzdušňovacího elektromagnetického ventilu nádrže systému odpařování paliva : LE5 nebo LE9 → LD9
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
