Captiva

DTC B0283

Po stisknutí tlačítka vyhřívání zadního okna je napětí přivedeno řídicím modulem BCM (C60) nebo HVAC (C68) na cívku relé. Na spínaný vstup relé se stále přivádí kladné napětí z akumulátoru a cívka relé je stále ukostřena. To umožňuje průchod kladného napětí akumulátoru ze vstupu spínaného spínacími kontakty a přes spínaný výstup relé do mřížky vyhřívání zadního okna.

Napětí akumulátoru musí být mezi 9 a 16 V.

B0283 00

Modul BCM detekuje zkrat vůči kostře v ovládacím obvodu relé.

B0283 02

Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace detekuje zkrat na kostru v řídícím obvodu relé.

B0283 05

Řídicí modul HVAC detekuje zkrat vůči napětí nebo přerušení/vysoký odpor v ovládacím obvodu relé nebo přerušení/vysoký odpor v ukostřovacím obvodu relé.

Mřížka vyhřívání okna nebude fungovat správně.

Schématické reference

Odmlžování schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce odmlžení zadního okna

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. U systému HVAC C60 při zapnutém zapalování zapínejte a vypínejte tlačítko vyhřívání zadního okna, přitom sledujte činnost mřížky vyhřívání zadního okna E18 a mřížky vyhřívání čelního skla E49. Mřížka vyhřívání zadního okna E18 a mřížka vyhřívání čelního skla E49 by se měla při stisknutí a uvolnění tlačítka zapnout a vypnout.

⇒	Pokud jsou mřížky stále zapnuté nebo vypnuté, viz HVAC C60.

2. U systému HVAC C68 při zapnutém zapalování pomocí diagnostického přístroje zapínejte a vypínejte Požadavek na vyhřívání zadního okna. Mřížka vyhřívání zadního okna E18 a mřížka vyhřívání čelního skla E49 by se měla při změně nařízených stavů zapnout a vypnout.

⇒	Pokud jsou mřížky stále zapnuté nebo vypnuté, viz HVAC C68.

HVAC C60

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 86 ukostřovacího obvodu a kostrou odpor menší než 10 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 86 a svorku kostřicího obvodu 85.
4. Při zapnutém zapalování stisknutím a uvolňováním spínače odmlžení zadního skla zapínejte a vypínejte vyhřívání zadního okna. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

⇒	Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

⇒	Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

HVAC C68

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 86 ukostřovacího obvodu a kostrou odpor menší než 10 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 86 a svorku kostřicího obvodu 85.
4. Zapalování zapnuto, pomocí diagnostického přístroje zapněte a vypněte požadavek na odmlžení zadního skla. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

⇒	Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

⇒	Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

Kontrola relé

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte odpor 60 - 180 Ω mezi svorkami 85 a 86.

⇒	Pokud není v předepsaném rozsahu, vyměňte relé vyhřívání zadního okna KR5.

3. Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:

•

30 a 86

•

30 a 87

•

30 a 95

•

85 a 87

⇒	Pokud hodnota není na specifikované hodnotě, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

4. Zapojte propojovací propojovací kabel jištěný pojistkou 5 A mezi svorku 85 a 12 V. Zapojte propojovací kabel mezi svorku 86 relé a kostru. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 30 a 87 je menší než 2 Ω.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .