Servisní informace

Captiva

Nefunkční uvolnění dvířek plnění paliva

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Ovládání odemykání západky víčka palivové nádrže	1	1	1	--
1. Nefunkční západka víčka palivové nádrže

Zadní pojistkový blok po přijetí signálu odemknutí nebo zamknutí spínače zámku přepne řídicí obvody servomotoru uvolnění víčka palivové nádrže na kladné napětí baterie. Opačná strana servomotoru uvolnění víčka palivové nádrže se připojí k ukostření zadního pojistkového bloku přes řídicí obvod servomotoru zámku dveří a dveře na základě povelu zamkne nebo odemkne.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Přepínáním spínače k ovládání zámků na dveřích řidiče mezi polohami ZAMYKÁNÍ a ODEMYKÁNÍ nařizujte zamykání a odemykání západek dveří. Při změně povelů by se všechny dveře a servomotor uvolnění víčka palivové nádrže měly zamykat a odemykat.

Testování obvodu/systému

Vypněte zapalování; odpojte konektor kabelového svazku od akčního členu západky víčka palivové nádrže.
Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 1 a svorku řídícího obvodu 2.
Zapalování ZAP, přepínáním spínače k ovládání zámků na dveřích řidiče mezi polohami ZAMYKÁNÍ a ODEMYKÁNÍ nařizujte zamykání a odemykání západek dveří. Při změně povelů by zkušební svítilna měla svítit.

⇒	Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte všechny řídící obvody na zkrat na napětí.

⇒	Jestliže zkušební svítilna stále nesvítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor.

Pokud jsou výsledky všech testů normální, zkontrolujte nebo vyměňte akční člen západky víčka palivové nádrže.

Testování dílů

Vypněte zapalování; odpojte konektor kabelového svazku od akčního členu západky víčka palivové nádrže.
Připojte propojovací vodič s pojistkou 15A mezi jednu z řídicích svorek a napětí 12V. Krátce připojte připojovací vodič mezi druhou řídicí svorku a uzemnění. Nejméně dvakrát obraťte zapojení propojovacích vodičů, akční člen západky víčka palivové nádrže by měl provést funkce zamknutí/odemknutí.

⇒	Pokud funkce není provedena stanoveným způsobem, vyměňte akční člen víčka palivové nádrže.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Výměna dvířek hrdla palivové nádrže