Captiva

Chybná funkce odmlžení zadního okna -- C68

Po stisknutí tlačítka odmlžení zadního skla se přivede napětí na cívku relé a řídicí modul HVAC rozsvítí rovněž kontrolku odmlžení zadního skla. Na spínaný vstup relé se stále přivádí kladné napětí z akumulátoru a cívka relé je stále ukostřena. To umožňuje průchod kladného napětí baterie ze vstupu spínaného přes relé skrze spínací kontakty a dále k výstupu relé odmlžení zadního skla.

Schématické reference

Odmlžování schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce odmlžení zadního okna

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Při zapnutém zapalování zapínejte a vypínejte tlačítko vyhřívání zadního okna, přitom sledujte činnost mřížky vyhřívání zadního okna E18 a mřížky vyhřívání čelního skla E49. Mřížka vyhřívání zadního okna E18 a mřížka vyhřívání čelního skla E49 by se měla při stisknutí a uvolnění tlačítka zapnout a vypnout.

⇒	Pokud je nefunkční jedna mřížka, viz Nefunkční jedna mřížka.

⇒	Pokud jsou obě mřížky stále zapnuté nebo vypnuté, viz Nesprávná funkce systému vyhřívání oken.

2. Sledujte činnost kontrolky vyhřívání zadního okna při stisknutém spínači vyhřívání zadního okna. Kontrolka by se měla rozsvítit nebo zhasnout při každém stisknutí spínače vyhřívání zadního skla.

⇒	Pokud se kontrolka při každém stisknutí spínače nerozsvítí nebo nezhasne, vyměňte řídicí modul HVAC K33.

Nefunkční jedna mřížka

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na mřížce vyhřívání zadního okna E18 nebo na mřížce vyhřívání čelního skla E49.
2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření uvedenou dole a kostrou menší než 10 Ω.

•	Ukostřovací svorka 1 pro mřížku vyhřívání zadního okna E18

•	Ukostřovací svorka 2 pro mřížku vyhřívání čelního skla E49

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Při zapnutém zapalování připojte zkušební svítilnu mezi svorku 1 ovládacího obvodu a kostru.
4. Pomocí diagnostického přístroje nařiďte zapnutí a vypnutí odmlžení zadního skla. Při změně nařízených stavů by se měla zkušební svítilna rozsvítit a zhasnout.

⇒	Pokud je zkoušečka stál zhasnuta a obvod pojistky je přerušen, zkontrolujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte mřížku vyhřívání.

⇒	Pokud je zkoušečka stál zhasnuta a obvod pojistky je v pořádku, zkontrolujte řídicí obvod, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodů normální, vyměňte pojistkový blok v motorovém prostoru X50A.

5. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte pojistkový blok v motorovém prostoru X50A.

Nesprávná funkce systému vyhřívání oken

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte, zda je mezi svorkou 86 ukostřovacího obvodu a kostrou odpor menší než 10 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapalování ZAP, ověřte, zda nesvítí zkušební svítilna mezi svorkou řídícího obvodu 87 a kostrou.

⇒	Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.

4. Zkontrolujte, zda zkušební svítilna zapojená mezi svorku 30 obvodu B+ a kostru svítí.

⇒	Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.

5. Zapalování ZAP, připojte přemosťovací kabel jištěný pojistkou 30A mezi svorku obvodu B+ 30 a svorku řídícího obvodu 87. Ověřte si, že je aktivní mřížka vyhřívání zadního okna E18 i mřížka vyhřívání čelního skla E49.

⇒	Pokud se mřížky vyhřívání oken neaktivují, zkontrolujte ovládací obvod na zkrat vůči kostře nebo přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte příslušnou mřížku vyhřívání.

6. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 86 a svorku kostřicího obvodu 85.
7. Pomocí diagnostického přístroje nařiďte zapnutí a vypnutí odmlžení zadního skla. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

⇒	Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

⇒	Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

8. Pokud jsou testy všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

Kontrola mřížky vyhřívání okna

1. Zapalování ZAP, zapněte odmlžení zadního skla.
2. Zkontrolujte, zda svítí zkušební svítilna mezi každým vedením mřížky vyhřívání zadního skla a kostrou. Zkušební svítilna by měla při testování na straně ukostření mřížky být vypnutá a měla by se rozsvěcovat, jakmile se zkušební svítilna posune blíž k napájené straně mřížky. Zkušební svítilna by měla být ztlumená, když se testují všechna vedení mřížky uprostřed.

⇒	Když zkušební svítilna uprostřed vedení mřížky jasně svítí, zkontrolujte přerušený stav mezi testovacím bodem a kostřící stranou mřížky.

⇒	Když zkušební svítilna zůstane uprostřed vedení mřížky zhasnutá, zkontrolujte přerušený stav mezi testovacím bodem a stranou přívodu napětí mřížky.

Kontrola relé

1. Zapalování VYP, odpojte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.
2. Zkontrolujte odpor 60 - 180 Ω mezi svorkami 85 a 86.

⇒	Pokud není v předepsaném rozsahu, vyměňte relé vyhřívání zadního okna KR5.

3. Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:

•

30 a 86

•

30 a 87

•

30 a 95

•

85 a 87

⇒	Pokud hodnota není na specifikované hodnotě, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

4. Zapojte propojovací propojovací kabel jištěný pojistkou 5 A mezi svorku 85 a 12 V. Zapojte propojovací kabel mezi svorku 86 relé a kostru. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 30 a 87 je menší než 2 Ω.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaný rozsah, vyměňte relé mřížky zadního odmlžovače KR5.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .