Captiva

Chybná funkce akustického upozornění

Rádio generuje varovné zvukové signály prostřednictvím levého předního reproduktoru. Rádio přijímá požadavky na varovný zvukový signál z řídicího modulu karosérie (BCM) přes sériová data.

Schématické reference

Akustická varování schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a provoz sdruženého přístroje

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

1. Zapněte zapalování, pozorujte parametr diagnostického přístroje Dveře otevřené při všech dveřích zavřených. Parametry by měly všechny ukazovat stav OFF (vypnuto).

⇒	Jestliže všechny parametry zobrazují Zapnuto, viz Vnitřní osvětlení vozidla stále svítí .

2. Zapněte rádio, ověřte jestli je levý přední reproduktor funkční.

⇒	Pokud levý přední reproduktor nefunguje, viz Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

3. Proveďte všechny následující kroky pro ověření správné činnosti systému:

•	Zapalování je zapnuté, spínač světlometů je zapnutý, diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda je parametr Spínač světlometů nastaven na Aktivní.

•	Zapalování je zapnuté, spínač světlometů je vypnutý, diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda je parametr Spínač zapnutí světlometů nastaven na Neaktivní.

⇒	Pokud není zjištěna specifikovaná hodnota, viz test obvodu spínače světlometů.

4. Proveďte všechny následující kroky pro ověření správné činnosti systému:

•	Zapalování zapnuté, klíček zapalování zasunutý, ověřte na diagnostickém přístroji, že stav parametru Klíč v zapalování je Klíč je přítomen.

•	Zapalování vypnuté, klíček zapalování vytažený, ověřte na diagnostickém přístroji, že stav parametru Klíč v zapalování je Klíč není přítomen.

⇒	Pokud není zjištěna specifikovaná hodnota, viz také test obvodu spínače zapalování.

Zapněte multifunkční spínač směrových světel

1. Vypněte zapalování, odpojte konektor kabelového svazku od multifunkčního spínače ukazatelů směru.
2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 7 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 1,0 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapněte zapalování, diagnostickým přístrojem zkontrolujte, zda je parametr Spínač světlometů nastaven na Neaktivní.

⇒	Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 1, zda nevykazuje zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte BCM.

4. Nainstalujte propojku jištěnou pojistkou 3 A mezi svorku 1 obvodu signálu a svorku 7 obvodu ukostření. Ověřte, jestli je parametr diagnostického přístroje Spínač světlometů ve stavu Aktivní.

⇒	Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte BCM.

5. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, otestujte nebo vyměňte multifunkční spínač ukazatelů směru.

Spínač zapalování

1. Vypněte zapalování, odpojte konektor kabelového svazku od spínače zapalování.
2. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi B+ svorkou obvodu 2 a kostrou.

⇒	Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu. Pokud jsou testy obvodu normální a pojistka obvodu B+ je přerušená, otestujte svorku 4 obvodu signálu, zda nemá zkrat na kostru.

3. Zapalování vypnuté, klíček zapalování vytažený, ověřte na diagnostickém přístroji, že stav parametru Klíč v zapalování je Klíč není přítomen.

⇒	Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku 4 obvodu signálu, zda nemá zkrat na kladné napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte BCM.

4. Nainstalujte propojku jištěnou pojistkou 3 A mezi svorku 4 obvodu signálu a svorku 2 obvodu B+. Ověřte diagnostickým přístrojem, jestli stav spínače zapalování je Klíč je přítomen.

⇒	Jestliže není zjištěna specifikovaná hodnota, zkontrolujte, zda signální obvod není přerušen nebo zda nemá velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte BCM.

5. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, otestujte nebo vyměňte spínač zapalování.

Zapněte multifunkční spínač směrových světel

1. Vypněte zapalování, odpojte konektor kabelového svazku od multifunkčního spínače ukazatelů směru.
2. Otočte multifunkční spínač směrových světel do polohy HDLP a otestujte, jestli je mezi svorkami 7 a 1 menší odpor než 1,0 Ω.

⇒	Pokud hodnota není ve specifikovaném rozsahu, přezkoušejte nebo vyměňte multifunkční spínač ukazatelů směru.

3. Otočte multifunkční spínač směrových světel do polohy OFF a otestujte, jestli je mezi svorkami 7 a 1 nekonečný odpor.

⇒	Pokud hodnota neodpovídá, přezkoušejte nebo vyměňte multifunkční spínač ukazatelů směru.

Spínač zapalování

1. Vypněte zapalování, odpojte konektor kabelového svazku od spínače zapalování.
2. Zasuňte klíč do spínače zapalování a zkontrolujte, jestli je odpor mezi svorkami 2 a 4 menší než 1,0 Ω.

⇒	Pokud není ve stanoveném rozsahu, vyměňte spínač zapalování.

3. Vyjměte klíč ze spínače zapalování a zkontrolujte, jestli je mezi svorkami 2 a 4 nekonečný odpor.

⇒	Pokud není, přezkoušejte nebo vyměňte spínač zapalování.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .