Captiva |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkratováno vůči kostře | Přerušený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Snímač teploty modulu TCM | P0668 | P0669 | - | P0667 |
Čidlo teploty řídicího modulu převodovky (TCM) je umístěno v montážním celku ovládacích elektromagnetických ventilů, který nemá žádné součásti, u nichž by se prováděl servis. Snímač teploty modulu TCM poskytuje informace o teplotě TCM. Tato teplota se používá pro různé diagnostické postupy a postupy řazení v softwaru TCM. Tato závada se interně zpracovává v TCM bez účasti externích obvodů.
• | Není nastaven DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0658, P0667, P0668, P0669, P06AD, P06AE, P0712, P0713, P0716, P0717, P0722, P0723, P0962, P0963, P0966, P0967,P0970, P0971, P215C, P2720, P2721, P2729, P2730. |
• | Signál točivého momentu motoru je platný. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund nebo delší. |
• | Signál polohy škrticí klapky je platný. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund nebo delší. |
• | Nenastaví se DTC P0668. |
• | Není nastaven DTC P0669, P0716, P0717, P0722, nebo P0723. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund nebo delší. |
• | Rozdíl mezi teplotou převodového oleje (TFT) a teplotou podkladu modulu TCM je vyšší než 20-50°C (36-90°F), a to v závislosti na průměru hodnot teploty TFT, teploty podkladu modulu TCM a teploty zapnutého modulu TCM. |
• | Rozdíl mezi teplotou zapnutého modulu TCM a teplotou podkladu modulu TCM je vyšší než 8-10°C (14-18°F), a to v závislosti na průměru hodnot teploty TFT, teploty podkladu modulu TCM a teploty zapnutého modulu TCM. |
• | Výše uvedené podmínky musejí být splněny po dobu 5 minut během celkové doby 6 minut. |
Vnitřní teplota modulu TCM je 254°C (489°F) nebo vyšší po dobu 1 minuta.
Vnitřní teplota modulu TCM je -254°C (-425°F) nebo nižší po dobu 1 minuta.
• | Kódy DTC P0667, P0668 a P0669 jsou kódy DTC typu B. |
• | Modul TCM se implicitně nastaví tak, že bude používat hodnotu z čidla teploty zapnutého modulu TCM místo hodnoty teploty modulu TCM. |
Kódy DTC P0667, P0668 a P0669 jsou kódy DTC typu B.
Čidlo teploty modulu TCM je umístěno v montážním celku ovládacích elektromagnetických ventilů, jeho výstup musí být podobný výstupu čidla teploty převodového oleje TFT.
Automatická převodovka ovládání schéma
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
⇒ | Pokud hodnota není v předepsaném rozsahu, vyměňte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM . |
⇒ | Jestliže se parametr Teplota modulu TCM nezvýší o víc než 2°C (3,5°F) nebo hodnota parametru Teplota modulu TCM není v rozmezí do 20°C (36°F) od parametru Teplota převodového oleje, vyměňte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Poznámka: Před výměnou modulu TCM proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM . |
• | Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů. |
• | Po všech opravách převodovky proveďte Načtení adaptivních hodnot převodovky . |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |