Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC P0961-P0963

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0961: Funkce systému elektromagnetického regulačního ventilu tlaku v potrubí

DTC P0962: Nízké napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu tlaku v potrubí

DTC P0963: Vysoké napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu tlaku v potrubí

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Řídicí solenoidový ventil tlaku v potrubí

P0962

P0963

P0963

P0961

Typická data diagnostického přístroje

Stav testu funkce elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

--

--

--

Závada nebo porucha

Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

Závada nebo porucha

--

--

--

Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Provozní podmínky: Motor běží, normální provozní teplota

Normálního rozsah parametru: OK

Ovládání elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení

-

Závada nebo porucha

Závada nebo porucha

--

Označení obvodu/systému

Elektromagnet pro regulaci tlaku (PC) ve vedení je součástí montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů, v němž nejsou žádné prvky, u nichž by se prováděl servis. Elektromagnet pro regulaci tlaku (PC) ve vedení (normálně horní signál) reguluje tlak a přivádí jej k tlakovému regulačnímu ventilu. Vyšší tlak nastavený elektromagnetem pro regulaci tlaku ve vedení znamená zvýšení tlaku ve vedení automatické převodovky. Řídicí modul převodovky (TCM) mění proud elektromagnetu pro regulaci tlaku (PC) ve vedení prostřednictvím budicího obvodu dolního signálu. Snížením proudu elektromagnetu pro regulaci tlaku (PC) ve vedení se zvýší tlak v tomto vedení, protože se uzavře výstupní kanál ovládaný tímto elektromagnetem. Zvýšením proudu elektromagnetu pro regulaci tlaku (PC) ve vedení se sníží tlak v tomto vedení, protože se otevře výstupní kanál ovládaný tímto elektromagnetem. Napájení elektromagnetu pro regulaci tlaku (PC) ve vedení je zajištěno modulem TCM přes budicí obvod horního signálu (HSD). Obvod HSD chrání tento obvod a komponenty před nadměrným proudem. Zjistí-li se nadměrný proud, obvod HSD provede vypnutí. Po odstranění poruchy se HSD resetuje.

Podmínky pro průběh DTC

P0961, P0962, nebo P0963

    • Otáčky motoru jsou 400 ot/min nebo vyšší po dobu 5 sekund.
    • Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší.

Podmínky pro seřízení DTC

P0961

Modul TCM zjistí vnitřní elektrickou poruchu elektromagnetu pro regulaci tlaku (PC) ve vedení, při níž se naměřený proud tohoto elektromagnetu po dobu 5 sekund neshoduje s hodnotou zadanou pro proud tohoto elektromagnetu povelem.

P0962

Modul TCM zjistí zkrat ke kostře v ovládacím obvodu elektromagnetu pro regulaci tlaku ve vedení s dobou trvání 2 sekundy.

P0963

Modul TCM zjistí přerušení nebo zkrat k napětí v ovládacím obvodu elektromagnetu pro regulaci tlaku ve vedení s dobou trvání 5 sekund.

Akce provedená, když DTC nastaví

P0961 nebo P0963

    • DTC P0961 a P0963 jsou DTC typu B.
    • TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky.
    • Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí.

P0962

    • Kód DTC P0962 je kód typu A.
    • Modul TCM omezí převodovku na 5. převodový stupeň a zpětný chod.
    • Modul TCM zabraňuje funkci spojky měniče momentu (TCC).
    • Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí.
    • TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky.
    • Modul TCM vypne budicí obvod horního signálu.
    • Modul TCM znemožní funkci řazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka.
    • Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed.
    • Modul TCM povolí řízení točivého momentu.

Podmínky pro vymazání DIC/DTC

    • DTC P0961 a P0963 jsou DTC typu B.
    • Kód DTC P0962 je kód typu A.

Referenční informace

Schématické reference

Automatická převodovka ovládání schéma

Referenční pohled na konec přípojky

    •  Díly pohled na konec konektoru
    •  Pohledy na koncové přípojky přímého kabelového svazku

Popis a provoz

    •  Všeobecný popis převodovky
    •  Převodovka díly a systém popis
    •  Popis elektronických dílů

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Speciální nářadí

DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Verifikace obvodu/systému

  1. Motor běží v poloze PARK. Přesuňte páku pro řazení převodů do polohy pro každý převodový stupeň a zpět do polohy PARK. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.
  2. • Stav testu funkce elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
    • Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
    • Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
  3. Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .

Testování obvodu/systému

    Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.

  1. Při vypnutém zapalování demontujte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
  2. Proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
  3. Položte sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 na čistou pracovní plochu v blízkosti sestavy převodovky.
  4. Připojte kabelový svazek DT-48616-10 mezi 14cestný elektrický konektor X1 kabelového svazku převodovky vozidla a elektrický konektor sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů Q8.
  5. Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.
  6. • Stav testu funkce elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
    • Stav testu ohledně vysokého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
    • Stav testu ohledně nízkého napětí v ovládacím obvodu elektromagnetického regulačního ventilu pro tlak ve vedení
    Zobrazí-li se pro některý parametr stavu testu hodnota Závada nebo Porucha, vyměňte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

       Poznámka: Před výměnou modulu TCM proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .

    • Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů.
    • Po všech opravách převodovky proveďte Načtení adaptivních hodnot převodovky .
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena