Captiva

DTC P1761

Řídící modul karosérie (BCM) poskytuje napájení 12 V pro obvod řazení vyššího/nižšího převodového stupně. V případě požadavku na zařazení vyššího/nižšího převodového stupně na základě stlačení tlačítka plus (+) nebo minus (-), nebo přesunutí řadicí páky dojde k odpovídajícímu poklesu napětí v síti rezistorů zabudovaných ve spínačích. BCM sleduje tento pokles napětí přes signální obvod. Modul BCM odešle do řídicího modulu převodovky (TCM) požadavek na přeřazení na vyšší nebo na nižší převodový stupeň. Modul TCM nepřetržitě kontroluje sériová data vysílaná z modulu BCM ohledně správného počtu a posloupnosti počítaných impulzů pro funkci pro přeřazení nahoru nebo dolů stisknutím tlačítka.

Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund.

Modul TCM zjistí, že hodnota pohyblivého součtu počítaných impulzů předávaných sériovými daty pro přeřazení nahoru nebo dolů neodpovídá předpokládanému součtu modulu BCM, a to 3x nebo vícekrát za 10 sekund.

Kód DTC P1761 je kód DTC typu C.

Popis a provoz

Popis elektronických dílů pro informace k montážnímu celku ovládacích elektromagnetických ventilů

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

1. Kód DTC P1761 je informativní. Nejdříve diagnostikujte všechny ostatní kódy DTC modulu BCM, teprve potom kód DTC P1761. Viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo .
2. Jestliže nejsou nastaveny žádné jiné kódy DTC pro ovládání prvků karosérie, diagnostika se dokončí zjištěním občasných poruch obvodů sběrnice CAN. Viz Diagnostický přístroj nekomunikuje s vysokorychlostním zařízením sítě GMLAN .
3. Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .