Captiva |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Elektromagnet 4 pro regulaci tlaku (PC) spojky je součástí montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů, v němž nejsou žádné prvky, u nichž by se prováděl servis. Elektromagnet pro regulaci tlaku 4 reguluje tlak převodového oleje (TFP) vedený k regulačnímu ventilu 2-6, který řídí tlak pro spojku 2-6. Řídicí modul převodovky (TCM) vypočte převodový poměr na základě signálu otáček ze snímače vstupních otáček (ISS) a ze snímače výstupních otáček (OSS). Pro každý převodový stupeň zadaný povelem porovná modul TCM očekávaný převodový poměr převodovky s převodovým poměrem vypočteným.
• | Není nastaven DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0716, P0717, P0722, P0723, nebo P182E. |
• | Budicí obvod horního signálu (HSD) je povolen. |
• | Signál polohy škrticí klapky je platný. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Teplota převodového oleje (TFT) je -7°C (19°F) nebo vyšší. |
• | Otáčky motoru jsou vyšší než 400 ot/min po dobu 5 sekund. |
• | Spojka 2-6 přijala povel k připojení. |
• | Výstupní otáčky jsou vyšší než 650 ot/min nebo je poloha škrticí klapky větší než 0,5 procenta. |
• | Není nastaven DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0716, P0717, P0722, P0723, nebo P182E. |
• | Napětí zapalování je 9,0 voltů nebo vyšší. |
• | Výstupní otáčky převodovky jsou 200 ot/min nebo vyšší. |
• | Spojka 2-6 přijala povel k odpojení. |
• | Teplota TFT je 0°C (32°F) nebo vyšší. |
• | Dosažený jízdní stupeň není 1. převodový stupeň. |
• | HSD je povolen. |
• | Vstupní otáčky převodovky jsou 200 ot/min nebo vyšší. |
Modul TCM zjistí nesprávný převodový poměr u zapínané spojky, tj. náhlé zvýšení otáček motoru při řazení.
Modul TCM zjistí nesprávný převodový poměr u vypínané spojky, tj. současný záběr dvou stupňů.
• | Kód DTC P2714 je kód DTC typu A. |
• | Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí. |
• | TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky. |
• | Modul TCM blokuje funkci řazení vyššího/nižšího převodového stupně. |
• | Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed. |
• | Modul TCM omezí převodovku na zpětný chod a 3. převodový stupeň. |
• | Kód DTC P2715 je kód DTC typu A. |
• | Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí. |
• | TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky. |
• | Modul TCM blokuje funkci řazení vyššího/nižšího převodového stupně. |
• | Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed. |
• | Modul TCM omezí převodovku na zpětný chod a 2. převodový stupeň. |
DTC P2714 a P2715 jsou DTC typu A.
Před provedením zkušební jízdy proveďte konfiguraci a nastavení diagnostického přístroje do režimu pro pořizování snímků okamžitého stavu. To Vám po provedení zkušební jízdy umožní sledovat, zobrazit a ověřit mnohočetné datové parametry převodovky najednou.
• | Jízdní rozsah, druhý převodový stupeň : Gen 1 |
• | Jízdní rozsah, šestý převodový stupeň : Gen 1 |
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Varování: Viz kapitola Varování pro ruční brzdu a poháněná kola v části Předmluva.
Poznámka: Jsou-li nastaveny jiné kódy DTC, diagnostikujte nejdříve tyto kódy.
Poznámka: Při zkušební jízdě proveďte diagnostickým přístrojem snímek okamžitého stavu.
• | Otáčky vstupní hřídele převodovky (ISS) |
• | Otáčky výstupní hřídele převodovky OSS |
• | Elektromagnetický ventil řízení tlaku 4 |
• | Tlakový spínač převodového oleje 3 |
Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.
⇒ | Pokud není ve specifikovaném rozsahu, viz také Vysoký nebo nízký tlak kapaliny . |
⇒ | Pokud sestava ovládacích elektromagnetických ventilů Q8 neprojde testem činnosti, vyměňte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů Q8. |
Kódy DTC | Komponent | Stav | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P2714 P2715 | Sestava těla řídicího ventilu | Regulační ventil spojky 2-6 zaseknutý/vázne, nečistoty, váznutí, poškození ventilu nebo poškrábaný vývrt | ||||||||
P2714 P2715 | Q8 Sestava řídicího solenoidového ventilu |
| ||||||||
P2714 P2715 | Skříň převodovky, píst spojky 2-6, pojistný kroužek pružiny, reakční sluneční kolo |
| ||||||||
P2714 | Skříň převodovky a pojistný kroužek opěrného kotouče spojky 1-2-3-4 | Pojistný kroužek opěrného kotouče spojky 1-2-3-4 není správně usazen/orientován v drážce ve skříni převodovky. | ||||||||
P2714 | Montážní celek tělesa měniče krouticího momentu (s čerpadlem oleje) | Těleso / ozubené soukolí čerpadla oleje je poškozené/poškrábané. | ||||||||
P2714 | Sestava olejového filtru automatické převodovky | Čistič oleje nebo těsnění čističe volné nebo poškozené |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Poznámka: Před výměnou modulu TCM proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM . |
• | Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů. |
• | Po všech opravách převodovky proveďte Načtení adaptivních hodnot převodovky . |
• | Proveďte : |
- | Demontáž skříně spojky dolního převodu, zpátečky a 1-2-3-4, sestavy spojky dolního převodu a zpátečky, výstupního centrálního kola a kotouče spojky 2-6 : Gen 1 |
- | Montáž pístu spojky 2-6 : 6T40/45/50 |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |