DTC P0658 nebo P0659
Diagnostické pokyny
DTC deskriptory
DTC P0658: Nízké napětí ve skupině 1 horních ovládacích obvodů elektromagnetů
DTC P0659: Vysoké napětí ve skupině 1 horních ovládacích obvodů elektromagnetů
Informace o diagnostických závadách
Obvod
| Zkratováno vůči kostře
| Přerušený/vysoký odpor
| Zkrat napětí
|
Napájecí výstup 1
| P0658
| P0658
| P0659
|
Označení obvodu/systému
Budicí obvod horního signálu (HSD) 1 řídicího modulu převodovky (TCM) je umístěn v montážním celku elektromagnetických ovládacích ventilů, v němž nejsou žádné součásti, u nichž by se prováděl servis. Obvod HSD 1 zajišťuje napájení elektromagnetům TCM pro regulaci tlaku a pro přeřazování. Tato závada se interně zpracovává v TCM bez účasti externích obvodů.
Podmínky pro průběh DTC
P0658
| • | Obvod HSD 1 je povolen. |
| • | Není nastaven DTC P0658. |
P0659
| • | Není nastaven DTC P0659. |
| • | Zapalování přejde ze stavu Vypnuto do stavu Zapnuto. |
Podmínky pro seřízení DTC
P0658
Modul TCM zjistí vnitřní přerušení nebo zkrat k uzemnění v obvodu HSD 1 s trváním 1 sekunda.
P0659
Modul TCM zjistí vnitřní zkrat k napětí v obvodu HSD 1 s trváním 1 sekunda.
Akce provedená, když DTC nastaví
P0658
| • | Kód DTC P0658 je kód typu A. |
| • | Modul TCM vypne všechny obvody HSD. |
| • | TCM vypne všechny elektromagnetické ventily. |
| • | Modul TCM zadá povel k vypnutí spojky měniče momentu (TCC). |
| • | Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí. |
| • | TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky. |
| • | Modul TCM blokuje funkci řazení vyššího/nižšího převodového stupně. |
| • | Modul TCM znemožní manuální řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed. |
| • | Modul TCM implicitně nastaví převodovku na 5. převodový stupeň a zpětný chod. |
| • | Modul TCM povolí řízení točivého momentu. |
P0659
DTC P0659 je DTC typu C.
Podmínky pro vymazání DTC
| • | Kód DTC P0658 je kód typu A. |
| • | DTC P0659 je DTC typu C. |
Diagnostické pomůcky
Nastaví-li se DTC P0658, elektromagnet pro řízení tlaku v potrubí a elektromagnety 2 a 3 pro regulaci tlaku se implicitně nastaví na maximální tlak. Důsledkem je maximální tlak v potrubí pro spojku 3-5 zpětného chodu a spojku prvního převodového stupně / zpětného chodu, je-li zvolen zpětný chod, případně pro spojku 4-5-6, je-li zvolena možnost Jízda.
Referenční informace
Schématické reference
Automatická převodovka ovládání schéma
Referenční pohled na konec přípojky
Popis a provoz
Referenční elektrické informace
Reference o DTC Typu
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Speciální nářadí
DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Verifikace obvodu/systému
- Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda je pro parametr Budicí obvod horního signálu 1 zobrazena hodnota Zapnuto.
- Motor běží, volicí páka převodových stupňů je v poloze Park. Na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.
| • | Stav testu ohledně vysokého napětí v budicím obvodu 1 horního signálu |
| • | Stav testu ohledně přerušení budicího obvodu 1 horního signálu |
| • | Stav testu ohledně nízkého napětí v budicím obvodu 1 horního signálu |
- Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
Testování obvodu/systému
Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.
- Zapalování vypnuto, demontujte montážní celek ovládacích elektromagnetů. Viz Výměna sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
- Proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .
- Položte montážní celek ovládacích elektromagnetických ventilů na čistou pracovní plochu v blízkosti montážního celku převodovky.
- Připojte kabelový svazek DT-48616-10 mezi elektrický konektor kabelového svazku vozidla a elektrický konektor montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů.
- Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji ověřte, zda se pro následující parametry stavu testu zobrazí hodnota OK.
| • | Stav testu ohledně vysokého napětí v budicím obvodu 1 horního signálu |
| • | Stav testu ohledně přerušení budicího obvodu 1 horního signálu |
| • | Stav testu ohledně nízkého napětí v budicím obvodu 1 horního signálu |
| ⇒ | Zobrazí-li se pro některý parametr stavu testu hodnota Závada nebo Porucha, vyměňte montážní celek ovládacích elektromagnetických ventilů. |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| • | Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů. |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
