Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC C0186 nebo C0196

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC C0186 00: Obvod měřiče bočního zrychlení

DTC C0186 1A: Hladina odchylky funkce obvodu měřiče bočního zrychlení je mimo rozsah

DTC C0186 3B: Chybná funkce autodiagnostického testu měřiče boční rychlosti

DTC C0186 4B: Kalibrace měřiče boční rychlosti nebyla naučena

DTC C0186 5A: Obvod měřiče bočního zrychlení není věrohodný

DTC C0196 00: Obvod snímače stáčivé rychlosti

DTC C0196 1A: Hodnota odchylky obvodu snímače stáčivé rychlosti je mimo rozsah

DTC C0196 3B: Porucha interního autodiagnostického testu obvodu snímače stáčivé rychlosti

DTC C0196 4B: Kalibrace snímače stáčivé rychlosti nebyla naučena

DTC C0196 5A: Obvod stáčivé rychlosti nepřípustný.

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

12 V referenční napětí obvodu

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U2142 00, U2143 00

--

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Sériová data sběrnice high speed CAN

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Sériová data sběrnice low speed CAN

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

U1500 00, U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Nízká úroveň

C0186 00, C0196 00 U2142 00

U2142 00, U2143 00

C0186 00, C0196 00 U2142 00

C0186 00, C00186 1A, C0186 3B, C0186 4B, C0186 5A, C0196 00, C0196 1A, C0196 3B, C0196 4B, C0196 5A, U2142 00

Označení obvodu/systému

Snímače rychlosti stáčení, bočního zrychlení a podélného zrychlení jsou začleněny do jediného snímače víceosého zrychlení. Tento snímač se nachází mimo řídicí modul elektronické brzdy. Elektronický modul řízení brzd napájí referenční obvod 12 V a obvod dolního referenčního signálu pro snímač úhlu natočení volantu i pro víceosý snímač zrychlení.

Systém kontroly stability vozidla používá vstup ze snímače bočního zrychlení pro kalkulaci požadované stáčivé rychlosti. Snímač víceosého zrychlení komunikuje s řídicím modulem elektronické brzdy prostřednictvím sériových dat.

Podmínky pro provoz DTC

Zapalování zapnuté ON.

Podmínky pro nastavení DTC

    • Selhal interní autodiagnostický test snímače víceosého zrychlení.
    • Korelační chyba mezi snímačem víceosého zrychlení a snímačem úhlu natočení volantu.

Akce provedená, když DTC nastaví

    • Rozsvítí se kontrolka ABS.
    • Rozsvítí se kontrolka Řízení trakce vypnuto.
    • Může se zobrazit zpráva v informačním centru řidiče.
    • Elektronický modul řízení brzd vyřadí protiblokovací brzdový systém, systém řízení trakce a elektronický systém řízení stability vozidla na dobu trvání cyklu zapalování.

Podmínky pro vymazání DTC

    • Podmínky pro DTC již netrvají.
    • Modul EBCM vymaže historii DTC, pokud není detekován žádný aktuální DTC během 100 po sobě jdoucích jízdních cyklech.

Referenční informace

Schématické reference

Protiblokovací brzdový systém schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

ABS popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Zkontrolujte, zda se nenastavil DTC C0186 4B nebo C0196 4B.
  2. Je-li nastaven kód DTC, pomocí diagnostického přístroje proveďte kalibraci snímače stáčivé rychlosti. Viz Načtení snímače stáčivé rychlosti vozidla .
  3. Vymažte kód DTC a provozujte vozidlo v mezích podmínek pro provoz DTC. Ověřte, zda se kód DTC znovu nenastavil.
  4. Jestliže se DTC nastaví znovu, postupujte podle kapitoly Testování obvodů/systémů.

Testování obvodu/systému

  1. Ověřte, zda se nenastavil kód DTC U1500 00, U2142 00, U2143 00.
  2. Pokud je kód DTC nastaven, viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo .
  3. Ověřte, zda je správně namontován víceosý snímač zrychlení B119.
  4. Pokud snímač není správně namontován, viz Výměna čidla vybočení ze směru .
  5. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na víceosém snímači zrychlení B119.
  6. Vypnuté zapalování a vypnuté všechny systémy vozidla. Snížení výkonu všech systémů ve vozidle může trvat až 2 minuty. Otestujte, jestli je odpor mezi svorkou 1 s nízkým referenčním napětím obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  7. Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte referenční obvod dolního signálu, jestli není přerušený nebo nemá velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte elektronický modul řízení brzd K17.
  8. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda zkušební svítilna zapojená kontaktem 4 12 V referenčního obvodu a kostrou svítí.
  9. Pokud zkušební svítilna nesvítí, zkontrolujte obvod referenčního napětí 12 V na zkrat vůči kostře nebo rozpojení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte elektronický modul řízení brzd K17.
  10. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte víceosý snímač zrychlení B119.

Pokyny pro opravy

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna čidla vybočení ze směru
    • Výměna, programování a nastavení modulu elektronického řízení brzd – viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena