Test vyrovnání vstřikování paliva
Diagnostické pokyny
Označení obvodu/systému
Test vyvážení vstřikovače paliva se provádí za chodu motoru na volnoběžné otáčky. Diagnostický přístroj natlakuje potrubí rozdělovače paliva na předem stanovený tlak, než je do každého vstřikovače odeslán impuls po přesně stanovený časový interval, což umožní vstříknutí odměřeného množství paliva. To způsobí pokles tlaku paliva v systému, který se zaznamená a použije pro porovnání jednotlivých vstřikovacích ventilů.
Diagnostické pomůcky
| • | Sledování počítadla vynechání zapalování může pomoci identifikovat vstřikovací ventil, který tento stav způsobuje. |
| • | Při izolování vstřikovacího ventilu, který závadu způsobuje může pomoci chod motoru v širokém teplotním rozpětí. |
Testování dílů
Poznámka:
| • | NEPROVÁDĚJTE tento test, pokud je teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) vyšší než 60°C (140°F). Nepravidelný tlak paliva může být důsledkem ohřátí paliva. |
| • | Před pokračováním v diagnostice si ověřte, že je v palivové nádrži odpovídající palivo. |
Test vyrovnání vstřikování paliva
- Ověřte správný tlak v nízkotlaké části palivového systému. Viz Diagnostika palivové soustavy .
Poznámka: K provedení tohoto testu motoru musí otáčky motoru být mezi 600-1000 ot/min.
- Motor pracuje, normální provozní teplota. Ve menu Výstupní ovládací prvky diagnostického přístroje vyberte funkci Vyvažování vstřikování paliva.
- Zvolte a otestujte vstřikovač. Opakujte pro každý vstřikovač paliva, aby získali hodnotu poklesu tlaku pro každý vstřikovač.
- Po otestování všech vstřikovačů si poznamenejte pokles tlaku paliva.
- Sečtěte hodnoty poklesu tlaku jednotlivých vstřikovacích ventilů kromě ventilu, u kterého máte podezření, že je vadný. Toto je celkový pokles tlaku.
- Vydělte celkový pokles tlaku počtem vstřikovacích ventilů zahrnutých do součtu. Toto je průměrný pokles tlaku.
- Vynásobte průměrný pokles tlaku hodnotou 0,20. To je přijatelná odchylka od průměrného poklesu tlaku, 20 %.
| ⇒ | Pokud je rozdíl mezi individuálním poklesem tlaku a průměrným poklesem tlaku větší než přijatelná odchylka, vyměňte vstřikovací ventil. |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| • |
Výměna montážního celku potrubí rozdělovače paliva se vstřikováním paliva - řada válců 1 : LF1, LFW |
| • |
Výměna montážního celku potrubí rozdělovače paliva se vstřikováním paliva - řada válců 2 : LF1, LFW |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
