Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

K20 Řídicí jednotka motoru X1 (LF1)


1715237

Katalogové informace konektoru

  • Typ kabelového svazku Motor
  • Konektor OEM: 12615654
  • Servisní konektor: Zatím neurčeno
  • Popis: 73cestný F série 0,64 2,8 těsněný (BK s krytem BU)

Katalogové informace svorky

  • Čep: 73
  • Vodič s kontaktem Zatím neurčeno
  • Uvolňovací přípravek kontaktů: J-38125-12A
  • Diagnostický měřicí hrot: J-35616-35 (VT)
  • Čep: Vše ostatní
  • Ukončený vodič: 13575575
  • Uvolňovací přípravek kontaktů: J-38125-213
  • Diagnostický měřicí hrot: J-35616-64B (L-BU)

K20 Řídicí jednotka motoru X1 (LF1)

Čep

Velikost

Barva

Obvod

Funkce

Možnost

1-3

--

--

--

Není k dispozici

--

4

0,5

YE/WH

3200

Signál snímače barometrického tlaku

--

5

0,5

WH/RD

3201

Obvod referenčního napětí 5V 1

--

6

0,5

D-GN

380

Signál čidla tlaku chladiva klimatizace

--

7-8

--

--

--

Není k dispozici

--

9

0,5

D-BU/WH

890

Signál čidla tlaku palivové nádrže

--

10

0,5

YE/RD

2709

Referenční napětí 5 V čidla tlaku v palivové nádrži 1

--

11-13

--

--

--

Není k dispozici

--

14

0,5

WH/RD

1164

Referenční napětí 5 V polohy plynového pedálu 4 (1)

--

15

0,5

YE/WH

1161

Signál polohy plynového pedálu (1)

--

16-19

--

--

--

Není k dispozici

--

20

0,5

WH/YE

3202

Nízká úroveň

--

21

0,5

BN/RD

2700

5V referenční napětí 1

--

22

0,5

BK/BN

5514

Dolní referenční signál čidla tlaku chladiva klimatizace

-

23-24

--

--

--

Není k dispozici

--

25

0,5

D-BU/D-GN

1936

Signál primárního snímače hladiny paliva

--

26

0,5

BK/D-GN

6281

Dolní referenční signál snímače hladiny paliva

--

27

0,5

D-BU/WH

1937

Signál sekundárního snímače hladiny paliva

-

28-29

--

--

--

Není k dispozici

--

30

0,5

BK/D-BU

1271

Dolní referenční signál polohy plynového pedálu (1)

--

31-32

--

--

--

Není k dispozici

--

33

0,5

BN/RD

1274

Referenční napětí 5 V polohy plynového pedálu 3 (2)

--

34

0,5

D-GN/WH

1162

Signál polohy plynového pedálu (2)

--

35-38

--

--

--

Není k dispozici

--

39

0,5

D-BU

2500

Vysokorychlostní GMLAN, sériová data (+) (1)

--

40

0,5

WH

2501

Vysokorychlostní GMLAN, sériová data (-) (1)

--

41

--

--

--

Není k dispozici

--

42

0,5

BN/YE

473

Ovládání relé vysoké rychlosti ventilátoru chladiče

-

43

--

--

--

Není k dispozici

--

44

0,5

D-GN/GY

465

Ovládání primárního relé palivového čerpadla

--

45

--

--

--

Není k dispozici

--

46

0,5

BN/WH

419

Kontrolka ověření funkce motoru - řízení

--

47-50

--

--

--

Není k dispozici

--

51

0,5

VT/D-GN

439

Napětí zapalování Provoz/Start 1

--

52

0,5

RD/BN

440

Kladné napětí akumulátoru

--

53

0,5

BK/VT

1272

Dolní referenční signál polohy plynového pedálu (2)

--

54-56

--

--

--

Není k dispozici

--

57

0,5

WH/D-BU

6311

Signál brzdění tempomatu/ETC/TCC

--

58

--

--

--

Není k dispozici

--

59

0,5

D-GN/VT

335

Ovládání relé nízké rychlosti ventilátoru chladiče

--

60-61

--

--

--

Není k dispozici

--

62

0,5

VT/D-BU

5291

Jištěné napájení hlavního relé pohonné jednotky (2)

--

63

0,5

VT/GY

6386

Řízení relé zapnutí spouštěče (PPEI 3)

-

64-65

--

--

--

Není k dispozici

--

66

0,5

WH

1310

Řízení solenoidu odvzdušnění skříně EVAP

--

67

0,5

VT/D-BU

5292

Jištěné napájení hlavního relé pohonné jednotky (3)

-

68-69

--

--

--

Není k dispozici

--

70

0,5

VT/YE

5985

Sériová data buzení příslušenství

--

71

--

--

--

Není k dispozici

--

72

0,5

YE

5991

Cívka relé hnací jednotky - řízení

--

73

1

VT/D-BU

5290

Napětí zapalování 1

--

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena