Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

K33 Řídicí modul HVAC X2 (C68)


1836010

Katalogové informace konektoru

  • Typ kabelového svazku: HVAC
  • Konektor OEM: Zatím neurčeno
  • Servisní konektor: Servis kabelovým svazkem - viz katalog součástí
  • Popis: 26cestný F

Katalogové informace svorky

  • Vodič s kontaktem Servis kabelovým svazkem - viz katalog součástí
  • Odjišťovací přípravek: Zatím neurčeno
  • Diagnostický měřicí hrot: Zatím neurčeno

K33 Řídicí modul HVAC X2 (C68)

Čep

Velikost

Barva

Obvod

Funkce

Možnost

1

0,5

GY/BK

754

Ovládání otáček motorku ventilátoru

--

2

--

--

--

Nepoužívá se

--

3

0,5

D-GN

5060

Nízkorychlostní GMLAN, sériová data

-

4, 5

--

--

--

Nepoužívá se

--

6

0,5

L-BU

6289

Signál čidla teploty nasávaného vzduchu

--

7

0,5

GY

6137

Signál čidla teploty tělese systému zachycování výparů paliva EVAP

--

8

0,5

L-BU/BK

590

Budicí signál solárního čidla

--

9

0,5

PU/WH

5203

Signál snímače kvality vzduchu

--

10

--

--

--

Nepoužívá se

--

11

0,5

GY

705

Referenční napětí 5 V

--

12

0,5

L-BU

733

Signál polohy klapky teploty vzduchu

--

13

0,5

TN (světle hnědá)

407

Dolní referenční signál čidla

--

14

--

--

--

Nepoužívá se

--

15

1.25

PU

65

Napájecí napětí motorku ventilátoru

--

16

0,5

L-BU

706

Ovládání elektromagnetu ventilu režimu recirkulace

--

17

0,5

PU

722

Signál snímače polohy ventilu režimu A/I

--

18

0,5

TN (světle hnědá)

408

Ovládání zapalování - časování - zpoždění zážehu

--

19

0,5

WH

119

Ovládání klapky režimu

--

20

0,5

TN (světle hnědá)

2273

Ovládání klapky režimu

--

21

0,5

TN (světle hnědá)

707

Napájecí napětí cívky relé RAP

--

22

0,5

OG

708

Signál polohy klapek výdechů ve dveřích

--

23

0,5

L-BU

409

Napájecí napětí motoru ventilátoru chladiče (1)

--

24-26

--

--

--

Nepoužívá se

--

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena