Captiva |
||||||||
|
|
|
|
Katalogové informace konektoru
| Katalogové informace konektoru
|
Katalogové informace svorky
| Katalogové informace svorky
|
Čep | Velikost | Barva | Obvod | Možnost | Funkce | Čep | Velikost | Barva | Obvod | Možnost |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | -- | -- | -- | -- | Nepoužívá se | 1 | -- | -- | -- | -- |
2 | 0,5 | WH/BK | 1164 | -- | APM 5 V - Reference 1 | 2 | 0,5 | WH/BK | 1164 | -- |
3 | 0,5 | D-BU | 1161 | -- | Signál snímače APM 1 | 3 | 0,5 | D-BU | 1161 | -- |
4 | 0,5 | BN | 1271 | -- | Nízká úroveň | 4 | 0,5 | BN | 1271 | -- |
5 | 0,5 | PU | 1272 | -- | Nízká úroveň | 5 | 0,5 | PU | 1272 | -- |
6 | 0,5 | BK | 1162 | -- | Signál snímače APM 2 | 6 | 0,5 | BK | 1162 | -- |
7 | 0,5 | TN (světle hnědá) | 1274 | -- | 5V referenční napětí | 7 | 0,5 | TN (světle hnědá) | 1274 | - |
8 | 0,5 | PU | 7089 | - | Napájecí napětí PTC | 8 | 0,5 | PU | 7089 | -- |
9 | 0,5 | BN/WH | 585 | - | Signál čidla teploty oleje | 9 | 0,5 | BN/WH | -- | -- |
10 | 0,5 | OG/BK | 586 | - | Dolní referenční signál čidla teploty oleje | 10 | 0,5 | OG/BK | 586 | -- |
11 | 0,5 | OG | 1525 | M98 | Napájecí napětí elektromagnetu řazení modulu volantu (1) | 11 | 0,5 | OG | 1525 | M98 |
12 | 0,5 | D-BU | 1530 | M98 | Referenční napětí 5 V hlavního tlakového elektromagnetu převodovky | 12 | 0,5 | D-BU | 1530 | M98 |
13 | 0,5 | D-BU | 6253 | M98 | Ukostření snímače vstupních otáček převodovky | 13 | 0,5 | D-BU | 6253 | M98 |
14 | 0,5 | BN/WH | 6254 | M98 | Signál snímače vstupních otáček převodovky | 14 | 0,5 | BN/WH | 6254 | M98 |
15 | 0,5 | PU/WH | 6282 | - | Signál snímače hladiny paliva | 15 | 0,5 | PU/WH | 6282 | -- |
16 | 0,5 | WH | 1526 | M98 | Dolní referenční signál elektromagnetu řazení modulu volantu | 16 | 0,5 | WH | 1526 | M98 |
17 | 0,5 | L-GN | 1527 | M98 | Napájecí napětí elektromagnetu řazení modulu volantu (2) | 17 | 0,5 | L-GN | 1527 | M98 |
18 | 0,5 | BU | 1528 | - | Dolní referenční signál modulu přístrojové desky spolujezdce - stupeň 1 | 18 | 0,5 | BU | 1528 | -- |
19 | 0,5 | PU | 1529 | - | Referenční napětí 5 V modulu přístrojové desky spolujezdce - stupeň 1 | 19 | 0,5 | PU | 1529 | -- |
20 | 0,35 | WH | 5503 | - | Nízká úroveň | 20 | 0,35 | WH | 5503 | -- |
21 | 0,5 | BN | 323 | M98 | Napájecí napětí elektromagnetu řazení | 21 | 0,5 | BN | 323 | M98 |
22 | 0,5 | BU/WH | 5502 | M98 | Napájecí napětí elektromagnetu řazení 2 | 22 | 0,5 | BU/WH | 5502 | M98 |
23 | 0,5 | BN/WH | 379 | - | Signál ovládání tempomatu | 23 | 0,5 | BN/WH | 379 | -- |
24 | 0,5 | D-BU | 1319 | - | Linka K sériových dat | 24 | 0,5 | D-BU | 1319 | -- |
25 | 0,5 | L-BU | 1937 | - | Nízká úroveň | 25 | 0,5 | L-BU | 1937 | -- |
26 | 0,5 | BN/WH | 6281 | -- | Dolní referenční signál snímače hladiny paliva | 26 | 0,5 | BN/WH | 6281 | -- |
27 | 0,5 | D-BU | 1936 | - | Funkce snímače hladiny paliva - primární | 27 | 0,5 | D-BU | 1936 | -- |
28 | 0,5 | GY | 324 | - | Ovládání cívky relé řazení | 28 | 0,5 | GY | 324 | -- |
29 | 0,5 | YE/BK | 6553 | - | Napájecí napětí PTC | 29 | 0,5 | YE/BK | 6553 | -- |
30 | 0,5 | BN/BK | 6357 | - | Stínění signálu vstupních otáček převodovky | 30 | 0,5 | BN/BK | 6357 | -- |
31 | 0,5 | PK | 6358 | - | Signál vstupních otáček převodovky | 31 | 0,5 | PK | 6358 | -- |
32 | 0,5 | TN (světle hnědá) | 2501 | -- | Vysokorychlostní GMLAN, sériová data - | 32 | 0,5 | TN (světle hnědá) | 2501 | -- |
33 | 0,5 | WH/BK | 910 | - | Signál požadavku PTC | 33 | 0,5 | WH/BK | 910 | -- |
34 | 0,5 | D-BU | 5985 | -- | Sériová data buzení příslušenství | 34 | 0,5 | D-BU | 5985 | -- |
35 | 0,5 | TN/BK (světle hnědá / černá) | 2500 | -- | Vysokorychlostní GMLAN, sériová data + | 35 | 0,5 | TN/BK (světle hnědá / černá) | 2500 | -- |
36 | 0,5 | PK/BK | 5501 | - | Ovládání elektromagnetu volby TCC/Spojka | 36 | 0,5 | PK/BK | 5501 | -- |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |