Captiva

Chybná funkce obvodu kontrolky bezpečnostních pásů - Spolujezdec

Když je sedadlo spolujezdce obsazené, snímač bezpečnostních pásů to odhalí. Signál vysílaný do SDM značí, že na sedadle spolujezdce někdo sedí. Modul SDM rozsvítí kontrolku bezpečnostních pásů spolujezdce, když na sedadle spolujezdce někdo usedne. Spínač bezpečnostního pásu spolujezdce je 2vodičový spínač připojený k detekčnímu a diagnostickému modulu (SDM) nafukovacího zádržného systému pomocí signálního obvodu a obvodu nízkého referenčního signálu. Při rozepnutém bezpečnostním pásu je spínač sepnutý. Po zapnutí bezpečnostního pásu se spínač rozepne. Modul SDM odesílá sériovou datovou zprávu s informacemi o stavu bezpečnostního pásu spolujezdce do sdružené přístrojové desky (IPC). IPC následně řídí rozsvícení kontrolky bezpečnostního pásu.

Schématické reference

Schémata bezpečnostního pásu

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému bezpečnostních pásů

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

1. Při zapnutém zapalování posaďte osobu na sedadlo spolujezdce. Pomocí diagnostického nástroje zkontrolujte, zda je Stav obsazení sedadla spolujezdce určen jako Obsazeno.

⇒	Pokud diagnostický přístroj nevykazuje hodnotu Obsazeno, zkontrolujte signální obvod a obvod nízkého referenčního napětí snímače připomenutí bezpečnostního pásu na přerušení nebo zkrat. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte snímač připomenutí bezpečnostního pásu.

2. Při zapnutém zapalování ovládejte pomocí diagnostického přístroje funkci Kontrolka zapnutí bezpečnostního pásu spolujezdce a zkontrolujte, zda se kontrolka bezpečnostního pásu spolujezdce rozsvěcuje a zhasíná.

⇒	Pokud se kontrolka nerozsvítí, vyměňte modul SDM. Viz Výměna snímacího a diagnostického modulu airbagů .

3. Zapínejte a rozepínejte bezpečnostní pás a pomocí diagnostického přístroje sledujte parametr Stav zapnutí bezpečnostního pásu spolujezdce. Tento parametr by měl být Zapnutý, pokud je pás zapnutý, resp. Nezapnutý, pokud pás není zapnutý. Pokud se stav nezmění, řiďte se kapitolou Testování obvodu/systému níže.
4. Sledujte parametr "Snímač bezpečnostního pásu spolujezdce" diagnostického přístroje při zapínání a odepínání konektoru snímače bezpečnostního pásu. Parametr musí podle změn stavu zapnutí pásu zobrazovat Zapnutý a Nezapnutý. Pokud se stav nezmění, řiďte se kapitolou Testování obvodu/systému níže.

Poznámka: Při odpojování konektoru zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Poškození nebo koroze následujících součástí vyžaduje opravu nebo výměnu dotyčných součástí/konektorů.

•	Spínač bezpečnostního pásu

•	Konektor kabelového svazku spínače bezpečnostního pásu

•

SDM

•	Konektor kabelového svazku modulu SDM

1. Po vypnutí zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači bezpečnostního pásu spolujezdce.
2. Při vypnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi svorkou B2 nebo 3 referenčního obvodu dolního signálu (krátká karosérie) a kostrou hodnota menší než 5 Ω.

⇒	Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte referenční obvod dolního signálu, jestli není přerušený nebo nemá velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte SDM.

3. Zapalování zapnuto, ověřte, zda parametr diagnostického přístroje Stav zapnutí bezpečnostního pásu spolujezdce zobrazuje stav Zapnutý.

⇒	Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění. Jestliže jsou testy obvodu v pořádku, vyměňte modul SDM.

4. Mezi svorkou 4 nebo 5 signálního obvodu (krátká karosérie) a svorkou 2 nebo 3 spodního referenčního obvodu (krátká karosérie) zamontujte spojovací vedení s pojistkou 3 A. Ověřte, zda parametr diagnostického přístroje Stav zapnutí bezpečnostního pásu spolujezdce zobrazuje stav Nezapnutý.

⇒	Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte SDM.

5. Jestliže jsou všechny testy obvodu v pořádku, zkontrolujte nebo vyměňte spínač bezpečnostních pásů.

1. Po vypnutí zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači bezpečnostních pásů.
2. Zkontrolujte nekonečně velký odpor mezi svorkou 4 nebo 5 signálního obvodu (krátká karoserie) a spodní referenční svorkou 2 nebo 3 (krátká karoserie) na spínači, se spínačem v otevřené poloze.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, vyměňte spínač bezpečnostních pásů.

3. Zkontrolujte, zda mezi svorkou 4 nebo 5 signálního obvodu (krátká karoserie) a spodní referenční svorkou 2 nebo 3 (krátká karoserie) na spínači, se spínačem v zavřené poloze, není odpor menší než 1 Ω.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaná, vyměňte spínač bezpečnostních pásů.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .