DTC B3055
Diagnostické pokyny
DTC deskriptor
DTC B3055 00: Nezjištěna modulace transpondéru nebo není transpondér k dispozici.
Označení obvodu/systému
Když se vloží klíč zapalování do spínací skříňky a zapne se zapalování, transpondér v hlavě klíče se nabije budicími cívkami kolem spínací skříňky. Nabitý transpondér přenáší signál obsahující jedinečnou hodnotu do jednotky ochrany před krádeží (TDM). Modul TDM porovná tuto hodnotu s hodnotou uloženou v paměti. Tato uložená hodnota představuje naučený kód klíč. Je-li hodnota správná, modul TDM vyšle přes obvod sériových dat do řídicí jednotky motoru (ECM) heslo pro předběžné uvolnění. Pokud načtený kód klíče neodpovídá nebo nebude přijata hodnota transpondéru, modul TDM odešle do řídicí jednotky motoru heslo pro zahájení zákazu.
Podmínky pro průběh DTC
Zapalování je v poloze Pomocný nebo Chod.
Podmínky pro seřízení DTC
Modul TDM není schopen změřit hodnotu transpondéru klíče zapalování.
Akce provedená, když DTC nastaví
| • | Spuštění vozidla bude zakázáno. |
| • | Rozsvítí se kontrolka zabezpečovacího systému. |
Podmínky pro vymazání DTC
| • | Jakmile modul TDM zjistí platnou hodnotu transpondéru z klíče zapalování, aktuální kód DTC se vymaže. |
| • | Staré kódy DTC se vymažou po 100 cyklech zapalování bez poruchy nebo pomocí diagnostického přístroje. |
Diagnostické pomůcky
V některých případech mohou vysokofrekvenční zařízení připojené ke klíčence nebo v těsné blízkosti spínací skříňky způsobit rušení systému imobilizéru a zapříčinit nenastartování. K těmto vysokofrekvenčním zařízením, jež mohou být připevněny ke klíčence, patří např. rychlostní zařízení pro platbu u benzinové pumpy, karty umožňující přístup k zamčeným branám nebo 24hodinovým posilovnám a jiné inteligentní klíče.
Tato vysokofrekvenční zařízení ruší komunikaci mezi transpondérem umístěném v klíči a modulem TDM. Systém imobilizéru funguje na frekvenci 125 kHz, a proto je největší pravděpodobnost rušení u vysokofrekvenčních zařízení, jež pracují na frekvenci v rozsahu 120 až 135 kHz nebo na násobku těchto frekvencí. Pokud dojde k rušení, mohou se nastavit kódy DTC B3055, B3060 nebo B3935.
Pokud se domníváte, že může docházet k rušení, podezřelé zařízení sejměte z klíče a zkuste nastartovat vozidlo. Pokud se po sejmutí zařízení vozidlo nastartuje, poučte zákazníka, že musí sejmout zařízení z klíčenky, aby se vyhnul dalším problémům. Pokud je problém přerušovaný a neobjevuje se při každém klíči, je nutné prozkoušet všechny zákazníkovy klíčenky.
Referenční informace
Schématické reference
Imobilizér schéma
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Popis a provoz
Imobilizér popis a funkce
Referenční elektrické informace
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Verifikace obvodu/systému
Důležité:
| • | Při této diagnostice musí více než jeden klíč prokázat správnou diagnózu. Pokud není během opravy k dispozici více než jeden klíč, zkontaktujte se se zákazníkem a požádejte ho o další klíče. Pokud další klíč není dostupný, můžete vytvořit nový druhý klíč. |
| • | Rušení vysokofrekvenčním zařízením umístěným na klíčence může zapříčinit nastavení tohoto kódu DTC. Než bude pokračovat v diagnostice, sejměte všechna vysokofrekvenční zařízení z klíčenky. |
- Zkontrolovat, zda jsou všechny dostupné klíče vozidla správné.
| ⇒ | V případě nesprávného klíče vozidla jej vyměnit. |
- Za současného pozorování parametru Neplatného klíče pomocí diagnostického přístroje zapněte zapalování každým z dostupných klíčů. Hodnota parametru by se všemi dostupnými klíči měla být Ne.
| ⇒ | Pokud se pouze u jednoho klíče zobrazí parametr Ne, vyměňte příslušný klíč. |
| ⇒ | Pokud se parametr Ne zobrazí u všech klíčů, vyměňte modul TDM. |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
