Servisní informace

Captiva

DTC B3935

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B3935 57: Chyba ověření transpondéru

Když se vloží klíč zapalování do spínací skříňky a zapne se zapalování, transpondér v hlavě klíče se nabije budicími cívkami kolem spínací skříňky. Nabitý transpondér přenáší signál obsahující jedinečnou hodnotu do jednotky ochrany před krádeží (TDM). Modul TDM porovná tuto hodnotu s hodnotou uloženou v paměti. Tato uložená hodnota představuje naučený kód klíč. Je-li hodnota správná, modul TDM vyšle přes obvod sériových dat do řídicí jednotky motoru (ECM) heslo pro předběžné uvolnění. Pokud hodnota transpondéru neodpovídá načtenému kódu klíče nebo není přijata, modul TDM odešle do řídicí jednotky motoru heslo pro zablokování nastartování.

Podmínky pro průběh DTC

•	Zapalování je v poloze Pomocný nebo Chod.

•	Byla načtena platná hodnota transpondéru.

Podmínky pro seřízení DTC

•	Hodnota transpondéru je platná a odpovídá hodnotě uložené v paměti TDM.

•	Výpočet transpondéru na výzvu modulu TDM neodpovídá výpočtu modulu TDM.

Akce provedená, když DTC nastaví

•	Spuštění vozidla bude zakázáno.

•	Rozsvítí se kontrolka zabezpečovacího systému.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Jakmile se načte a ověří platná hodnota transpondéru z klíče zapalování, aktuální kód DTC se vymaže.

•	Staré kódy DTC se vymažou po 100 cyklech zapalování bez poruchy nebo pomocí diagnostického přístroje.

Diagnostické pomůcky

V některých případech mohou vysokofrekvenční zařízení připojené ke klíčence nebo v těsné blízkosti spínací skříňky způsobit rušení systému imobilizéru a zapříčinit nenastartování. K těmto vysokofrekvenčním zařízením, jež mohou být připevněny ke klíčence, patří např. rychlostní zařízení pro platbu u benzinové pumpy, karty umožňující přístup k zamčeným branám nebo 24hodinovým posilovnám a jiné inteligentní klíče.

Tato vysokofrekvenční zařízení ruší komunikaci mezi transpondérem umístěném v klíči a modulem TDM. Systém imobilizéru funguje na frekvenci 125 kHz, a proto je největší pravděpodobnost rušení u vysokofrekvenčních zařízení, jež pracují na frekvenci v rozsahu 120 až 135 kHz nebo na násobku těchto frekvencí. Pokud dojde k rušení, mohou se nastavit kódy DTC B3055, B3060 nebo B3935.

Pokud se domníváte, že může docházet k rušení, podezřelé zařízení sejměte z klíče a zkuste nastartovat vozidlo. Pokud se po sejmutí zařízení vozidlo nastartuje, poučte zákazníka, že musí sejmout zařízení z klíčenky, aby se vyhnul dalším problémům. Pokud je problém přerušovaný a neobjevuje se při každém klíči, je nutné prozkoušet všechny zákazníkovy klíčenky.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Verifikace obvodu/systému

Důležité: Rušení vysokofrekvenčním zařízením umístěným na klíčence může zapříčinit nastavení tohoto kódu DTC. Než bude pokračovat v diagnostice, sejměte všechna vysokofrekvenční zařízení z klíčenky.

Vyměnit podezřelý nefunkční nebo chybně fungující klíč. Kód DTC B3935 se nesmí resetovat a vozidlo se musí spustit.

⇒	Pokud se po výměně klíče resetuje kód DTC B3935, vyměňte modul TDM.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna klíčů

•	Výměna, nastavení a programování modulu ochrany před vloupáním - viz Řídicí jednotka reference