Captiva |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Modul ochrany před vloupáním (TDM) odesílá heslo povolující přívod paliva do řídicí jednotky motoru (ECM) přes sériových datový okruh. ECM poté toto heslo zpochybní. Moduly ECM i TDM provedou výpočty na základě této výzvy. Pokud se vypočítaná odpověď z modulu TDM rovná výpočtu provedenému modulem ECM, modul ECM povolí nastartování vozidla.
Spínač zapalování je v poloze RUN.
Vypočítaná odpověď z modulu TDM se nerovná výpočtu provedenému modulem ECM.
• | Rozsvítí se kontrolka zabezpečovacího systému. |
• | Spuštění vozidla bude zakázáno. |
• | Aktuální kód DTC P1632 se po příjmu platného výpočtu vymaže. |
• | Staré kódy DTC se vymažou po 40 cyklech zapalování bez poruchy nebo pomocí diagnostického přístroje. |
Díly pohled na konec konektoru
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Poznámka: Kvůli normálnímu systému komunikace mezi moduly TDM a ECM musí být před diagnostikou kódů P diagnostikovány veškeré kódy B ochrany před vloupáním.
Proveďte postup Programování dílů systému ochrany před vloupáním. Viz Řídicí jednotka reference
⇒ | Pokud modul ECM nedokončí načtení nebo zůstane nastartování vozidla zakázáno, vyměňte jednotku ECM. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Další informace o výměně, nastavení a programování modulu ECM, viz Řídicí jednotka reference .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |