Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Porucha snímače úhlu sklonu

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Snímač úhlu sklonu B+

1

1

--

--

Snímač neoprávněného vniknutí B+

2

2

-

--

Signál nabíjející snímač úhlu sklonu/neoprávněného vniknutí

1, 2

1, 2

1, 2

-

Signál snímače úhlu sklonu

1

1

1

--

Signál snímače neoprávněného vniknutí

2

2

2

-

1. Porucha snímače úhlu sklonu

2. Porucha snímače neoprávněného vniknutí

Označení obvodu/systému

Snímač úhlu sklonu odhalí změny v úhlu sklonu zaparkovaného vozidla. Do snímače je nepřetržitě dodáváno napětí B+ a řídicí modul karosérie (BCM) nabíjí snímač prostřednictvím obvodu nabíjecího signálu. Pokud dojde k odhalení změny náklonu vetší než 3 ° po dobu delší než 7 vteřin, pomocná řídicí jednotka karosérie (XBCM) obdrží zprávu signálním obvodem snímače úhlu sklonu a spustí výstrahu před vloupáním. Snímač opravuje kalibraci při každém parkování, aby nedocházelo k neúmyslné aktivaci výstrahy v případě zaparkování v příkrém svahu.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata systému ochrany proti krádeži

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Systém ochrany před vloupáním (CTD) popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Testování obvodu/systému

  1. Po vypnutí zapalování odpojte konektor kabelového svazku na snímači úhlu sklonu.
  2. Zapalování zapnuto, ověřte, zda testovací lampa svítí mezi svorkou obvodu B+ 1 a kostrou.
  3. Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.
  4. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku X4 na modulu BCM.
  5. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda napětí mezi svorkou 15 signálního obvodu a kostrou je menší než 1 V.
  6. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí.
  7. Otestujte nekonečný odpor mezi svorkou signálního obvodu 15 a uzemněním.
  8. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.
  9. Zkontrolujte, zda není mezi svorkou 15 signálního obvodu na modulu BCM a svorkou 4 signálního obvodu na snímači úhlu sklonu odpor nižší než 2 Ω.
  10. Jestliže je vyšší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod ohledně přerušení/vysokého odporu.
  11. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku X1 na modulu XBCM.
  12. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi svorkou B10 signálního obvodu a kostrou napětí nižší než 1 V.
  13. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí.
  14. Otestujte nekonečný odpor mezi svorkou B10 signálního obvodu a kostrou.
  15. Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.
  16. Zkontrolujte, zda není mezi svorkou B10 signálního obvodu na modulu XBCM a svorkou 3 signálního obvodu na snímači úhlu sklonu odpor nižší než 2 Ω.
  17. Jestliže je vyšší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod ohledně přerušení/vysokého odporu.
  18. Jestliže jsou všechny testy obvodu v pořádku, zkontrolujte nebo vyměňte snímač úhlu sklonu.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna snímače náklonu vozidla systému ochrany před krádeží
    • Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM a XBCM.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved