Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P062B - LNP nebo LNQ

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC P062B 00: Funkce řídicího modulu regulace vstřikovací trysky

Označení obvodu/systému

Tyto kódy DTC se vztahují ke stavu integrity interního mikroprocesoru v řídicí jednotce motoru (ECM). Tato diagnostika se rovněž dotazuje, jestli řídicí jednotka motoru ECM není naprogramována.

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
    • Tyto kódy DTC probíhají nepřetržitě, jakmile je splněna výše uvedená podmínka.

Podmínky pro nastavení DTC

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje vnitřní stav vstřikovací trysky jedenkrát za otáčku vačkového hřídele.

Akce provedená, když DTC nastaví

Kód DTC P062B 00 je kód DTC typu A.

Podmínky pro vymazání DTC

Kód DTC P062B 00 je kód DTC typu A.

Referenční informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Testování obvodu/systému

Naprogramujte řídicí jednotku motoru ECM. Pokud se po naprogramování nastaví kód závady DTC P062B 00, proveďte následující kroky:

    • Zajistěte, aby všechny spoje byly spolehlivé.
    • Přesvědčte se, že programovací zařízení pracuje správně.
    • Přesvědčte se, že používáte správný software a kalibraci.
    • Pokuste se naprogramovat řídicí modul motoru K20.
       ⇒Nastaví-li se kód závady DTC P062B 00, vyměňte řídicí jednotku motoru K20.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM

Verifikace opravy

Zapalování zapnuto, sledujte na diagnostickém přístroji parametr Akumulace sazí ve filtru pevných částic dieselového motoru (DPF). Hodnota parametru by měla být menší než 70%.

Pokud je hodnota vyšší než stanovené rozmezí, proveďte servisní regeneraci čističe kouřových částic vznětového motoru (DPF), viz Čištění filtru kouřových částic .
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved