DTC P049D - LNP nebo LNQ
Diagnostické pokyny
DTC deskriptor
DTC P049D 00: Není načtena poloha recirkulace výfukových plynů (EGR).
Označení obvodu/systému
Odchylka ventilu recirkulace ventilu výfukových plynů (EGR) se kontroluje po dokončení načítání této odchylky v procesu po chodu / po jízdě. Řídící jednotka motoru (ECM) vypočte rozdíl mezi maximální a minimální hodnotou této odchylky pro ventil EGR. Je-li tento rozdíl nad kalibrovanou prahovou hodnotou nebo není-li načtená hodnota odchylky v kalibrovaném rozsahu, je rozpoznána chyba. V době, kdy je načítání odchylky aktivní, se provede kontrola ventilu EGR ohledně zaseknutí. Jestliže ventil při otvírání nebo zavírání uvázne po kalibrovanou dobu, nahlásí se závada. Jestliže některá z těchto podmínek nastane, nastaví se kód DTC.
Podmínky pro provoz DTC
• | Není nastaven kód DTC P0404 00, P0405 00, P0406 00, nebo P1407 00. |
• | Zapalování je vypnuto a motor je po chodu / po jízdě. |
• | Postup načítání odchylky ventilu EGR je aktivní nebo je pro aktuální jízdní cyklus hotov. |
• | Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) je v rozmezí 5-123°C (41-253°F). |
• | Napětí akumulátoru je vyšší než 10 V. |
• | Tyto DTC probíhají trvale, když jsou splněny výše uvedené podmínky. |
Podmínky pro nastavení DTC
• | Jednotka ECM zjistí, že rozdíl mezi minimální a maximální načtenou hodnotou odchylky pro ventil EGR je větší než 30%. |
• | Jednotka ECM zjistí, že načtená hodnota odchylky pro ventil EGR není v kalibrovaném rozsahu. |
• | Jednotka ECM zjistí uváznutí ventilu EGR při jeho otvírání nebo zavírání s trváním delším než 5 s. |
Akce provedená, když DTC nastaví
Kód DTC P049D 00 je kód DTC typu B.
Podmínky pro vymazání DTC
Kód DTC P049D 00 je kód DTC typu B.
Referenční informace
Schématické reference
Schémata ovládací jednotky motoru
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Referenční elektrické informace
Reference o DTC Typu
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Verifikace obvodu/systému
Poznámka: Při použití ovládání zařízení ventilu EGR se občas mohou po krátké prodlevě při zadání povelu pro velké polohy ventilu EGR vyskytnout zprávy ohledně snížení výkonu motoru a vyčištění výfukového čističe. Tyto zprávy jsou důsledkem ochrany hardware jednotkou ECM v režimu ovládání zařízení. Žádné kódy DTC uloženy nebudou a servisní čištění není u čističe pevných částic vznětového motoru třeba provádět. U stávajícího ovládání zařízení se obnoví normální funkce.
- Zapalování zapnuto, na diagnostickém přístroji sledujte parametry Požadovaná poloha ventilu EGR a Poloha ventilu EGR určená snímačem. Pomocí diagnostického přístroje zadejte povel pro nastavení ventilu EGR v rozmezí 0-40%. Tyto parametry musejí reagovat a musejí zůstat v rozmezí 3% v celém povelem zadaném rozsahu.
- Motor v chodu, diagnostickým přístrojem zadejte povel Ventil EGR na 40% a potom zvyšte otáčky motoru na hodnotu 2 500 ot/min. Motor musí běžet nepravidelně.
- Nechte vozidlo fungovat za podmínek pro průběh DTC. Můžete ho také provozovat v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat statického snímku/záznamů závad.
Testování obvodu/systému
Poznámka: Předtím, než přikročíte k testování obvodů/systému, proveďte ověření soustavy obvodů.
- Zapalování vypnuto, vymontujte ventil recirkulace výfukových plynů Q14. Viz Výměna ventilu recirkulace výfukových plynů .
- Ventil recirkulace výfukových plynů Q14 zkontrolujte ohledně následujících stavů:
• | Ulpívání, váznutí nebo zamrzání ventilu EGR |
• | Veškeré karbonové úsady, nánosy sazí, nečistoty nebo poškození, která by mohla zapříčinit uváznutí ventilu EGR v částečně otevřené nebo zavřené poloze. |
⇒ | Pokud některý z těchto stavů zjistíte, ventil recirkulace výfukových plynu Q14 vyměňte. |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |