Captiva |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
B+ | - | P0383 00 | - | - |
Zapalování | P0383 00 | P0383 00 | P0384 00 | - |
Signál | P037E 00 | P037E 00 | P037F 00 | - |
Ukostření, uzemnění | - | - | - | - |
Ovladač žhavicích svíček je polovodičové zařízení, které ovládá žhavicí svíčky. Teplota a odběr výkonu je řízena mezi řídicí jednotkou motoru (ECM) a ovladačem žhavicích svíček v širokém rozsahu, aby se vyhovělo požadavkům motoru na zahřátí. Řídicí jednotka motoru (ECM) řídí modul ovladače žhavicích svíček pomocí obvodu s modulovanou šířkou impulsů (PWM). Počáteční čas sepnutí žhavicí svíčky (ON) se mění podle napětí v systému a teploty. Nižší teploty prodlužují dobu žhavení.
• | Zapalovaní je ZAPNUTÉ. |
• | Napětí zapalování je mezi 9-16 V. |
• | Pokud jsou splněny výše uvedené podmínky, objeví se DTC jednou za cyklus zapalování. |
Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje přerušení a zkrat vůči kostře nebo napětí v řídicím obvodu modulu ovladače žhavicí svíčky trvající déle než 0,5 s.
DTC P037E 00 a P037F 00 jsou kódy závad DTC typu C.
DTC P037E 00 a P037F 00 jsou kódy závad DTC typu C.
Schémata ovládací jednotky motoru
Díly pohled na konec konektoru
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor. |
⇒ | Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte obvod B+, zda není zkratován vůči kostře, přerušen nebo nemá velký odpor. |
⇒ | Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte obvod zapalování, zda není zkratován vůči kostře, přerušen nebo nemá velký odpor. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. |
⇒ | Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |