Captiva

DTC P0651 - LNP nebo LNQ

Řídicí modul motoru (ECM) má tři 5 V referenční obvody. ECM poskytuje 5 V referenční napětí různým snímačům. Každý referenční obvod poskytuje 5 voltové referenční napětí více než jednomu čidlu. Zkrat vůči kostře nebo napětí v jednom z referenčních obvodů 5 V ovlivní všechny komponenty připojené k tomuto referenčnímu obvodu 5 V. ECM monitoruje napětí v 5 V referenčních obvodech.

Řídicí jednotka motoru detekuje napětí nad 5,5 V nebo pod 4,5 V v některém referenčním obvodu 5 V s dobou trvání nad 0,5 s.

DTC P0651 00 je DTC typu B.

Pokud je zkratován vůči kostře nebo napětí sdílený referenční obvod 5 V, mohou být ovlivněny i ostatní referenční obvody 5 V.

P0651 00

5 V referenční obvod 2 napájí 5 V snímač polohy plynového pedálu (APP) 2, snímač tlaku klimatizace, filtr pevných částic snímač diferenciálního tlaku, snímač absolutního tlaku sběrného sacího potrubí a snímač polohy regulační klapky sběrného sacího potrubí.

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, sledujte údaje o kódech DTC na diagnostickém přístroji. Nesmí se nastavit kód DTC P0651 00.
2. Provozujte vozidlo v mezích podmínek pro průběh DTC za účelem ověření, že se DTC neresetoval. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat statického snímku/záznamů závad.

Poznámka: Při odpojení součástí se nastaví další DTC.

1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na všech příslušných čidlech pro platný DTC. Viz Diagnostické pomůcky.
2. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je mezi obvodem referenčního napětí 5 V a kostrou napětí v rozsahu 4,6-5,4 V.

⇒	Pokud je napětí nižší než specifikovaný rozsah, otestujte obvod 5 V referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat k kostře. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

⇒	Pokud je napětí vyšší než předepsaný rozsah, zkontrolujte obvod referenčního napětí 5 V, zda zařízení související s 5 V referenčním obvodem nejsou zkratována vůči napětí. Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

Poznámka: Zkrat na napětí v signálním obvodu některých součástí může způsobit nastavení tohoto DTC.

3. Při postupném připojování jednotlivých komponent spojených s obvodem referenčního napětí 5 V tak, aby vždy byla připojena jen jedna z těchto komponent, sledujte diagnostický přístroj, zda se neobjeví kód závady DTC P0651 00.

⇒	Pokud je po připojení některého z komponentů aktivován tento kód závady DTC znamená to zkrat vůči kostře. Jestliže jsou všechny testy obvodu normální, vyměňte součást.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .