Captiva

Chybná funkce elektrického ovládání oken -- Okno řidiče - Rychlé zavření a otevření

Boční okno řidiče se skládá ze spínače okna řidiče a motoru okna schopného úplně vysouvat a zasouvat okno. Pokud stisknete nebo potáhnete spínač okna řidiče, napětí v příslušném signálním obvodu klesne a motorek provede požadovaný úkon.

Motor okna, který nebyl normalizován, nebude provádět plné zavření nebo otevření okna, to může nastat za následujících podmínek:

Normalizace motorku okna, viz Opětovná inicializace elektricky ovládaných oken .

Schématické reference

Schémata posuvného okna : C145 → C140

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektricky ovládaných oken

Referenční elektrické informace

Pomocí spínače S79D pro okno dveří řidiče dejte povel motorku M74D okna řidiče: NAHORU, DOLŮ, Plné zavření a Plné otevření. Motorek M74D okna řidiče by měl provést povely: NAHORU, DOLŮ, Plné zavření a Plné otevření.

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna řidiče S79D.
2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření uvedenou níže a kostrou menší než 10 Ω.

•	Ukostřovací svorka P (levostranné řízení)

•	Ukostřovací svorka L (pravostranné řízení)

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

3. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování uvedenou níže a kostrou.

•	Svorka zapalování K (levostranné řízení)

•	Svorka zapalování R (pravostranné řízení)

⇒	Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.

4. Při vypnutém zapalování připojte konektor kabelového svazku na panelu spínačů oken na dveřích řidiče S79D a odpojte konektor kabelového svazku od motorku okna dveří řidiče M74D.
5. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 3 a kostrou menší než 10 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.

6. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování 6 a kostrou.

⇒	Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.

7. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 5 a B+.
8. Pomocí příslušného spínače okna na panelu spínačů oken na dveřích řidiče S79D vydejte povel k zavření okna řidiče, během povelu k zavírání okna by zkušební svítilna měla svítit.

⇒	Jestliže je zkušební svítilna nepřetržitě VYP, přezkoušejte řídící obvod na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

⇒	Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D

9. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku B+ a 2 řídícího obvodu.
10. Pomocí spínače okna na panelu spínačů oken na dveřích řidiče S79D vydejte povel k otevření okna řidiče, během povelu k otevírání okna by zkušební svítilna měla svítit.

⇒	Jestliže je zkušební svítilna nepřetržitě VYP, přezkoušejte řídící obvod na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

⇒	Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

11. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 1 a kostru.
12. Stisknutím spínače okna za první zarážku a jeho uvolněním vydejte povel k expresnímu otevření okna řidiče, během expresního otevírání okna by zkušební svítilna měla svítit.

⇒	Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

⇒	Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, zkontrolujte resp. vyměňte spínač okna řidiče S79D.

13. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte motorek okna řidiče M74D

Spínač okna dveří řidiče

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači okna řidiče S79D.
2. Zkontrolujte nekonečný odpor mezi níže uvedenými svorkami:

•	Svorky L a K (levostranné řízení)

•	Svorky P a R (pravostranné řízení)

•	Svorky M a P (levostranné řízení)

•	Svorky N a L (pravostranné řízení)

•	Svorky J a P (levostranné řízení)

•	Svorky S a L (pravostranné řízení)

⇒	Pokud je odpor menší než předepsaná hodnota, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

3. Při spínači v poloze pro zavírání okna zkontrolujte, zda je odpor mezi níže uvedenými svorkami menší než 2 Ω.

•	Svorky M a P (levostranné řízení)

•	Svorky N a L (pravostranné řízení)

⇒	Pokud je větší než specifikovaný rozsah, spínač okna řidiče vyměňte.

4. Při spínači v poloze pro otevírání okna zkontrolujte, zda je odpor mezi níže uvedenými svorkami menší než 2 Ω.

•	Svorky J a P (levostranné řízení)

•	Svorky S a L (pravostranné řízení)

⇒	Pokud je odpor vyšší než předepsaná hodnota, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

5. Při spínači v poloze pro expresní zavírání okna zkontrolujte, zda je odpor mezi níže uvedenými svorkami menší než 2 Ohmy.

•	Svorky L a K (levostranné řízení)

•	Svorky P a R (pravostranné řízení)

⇒	Pokud je odpor vyšší než předepsaná hodnota, vyměňte spínač okna dveří řidiče S79D.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .