Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Závažné vynechávání motoru s abnormálními hluky z vnitřku spodní části motoru - LE5 nebo LE9

Příčina

Oprava

Abnormality, závažné praskliny, hrboly nebo chybějící části u řemene pohonu příslušenství

Abnormality v systému pohonu příslušenství a/nebo v jeho prvcích může způsobit kolísání otáček motoru, zvuky podobné jako při závadě ve spodní části motoru, a mohou též způsobit stav vynechávání motoru. Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

Vyměňte hnací řemen.

Opotřebené, poškozené nebo špatně vyřízené díly pomocného náhonu nebo nadměrné házení řemenice

Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

Prvky zkontrolujte, podle potřeby je opravte nebo vyměňte.

Uvolněný nebo nesprávně namontovaný setrvačník nebo vyvažovač klikového hřídele

Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

Dle potřeby opravte nebo vyměňte setrvačník a/nebo vyvažovač.

Opotřebené pístní kroužky

Spotřeba oleje může a nemusí být příčinou vynechávání motoru.

    • Zkontrolujte zapalovací svíčky ohledně nánosů oleje.
    • Zkontrolujte válce ohledně ztráty komprese. Viz Test komprese motoru : LE5 nebo LE9 .
    • Proveďte testování netěsnosti válců a komprese za účelem určení příčiny.
    • Proveďte opravu nebo výměnu dle potřeby.

Opotřebená axiální ložiska klikového hřídele

Značně opotřebené třecí plochy na klikovém hřídeli a/nebo axiálních ložiskách mohou způsobit pohyb hřídele dopředu a dozadu a vyvolat DTC, i když skutečná situace vynechávání motoru nenastala.

Podle potřeby vyměňte klikový hřídel a ložiska.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved