Kontroly
| Příčiny
|
Sestava čerpadla kapaliny (201)
|
• | Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby čerpadla kapaliny (204). |
• | Zkontrolujte netěsnící nebo poškozené těsnění výstupu čerpadla kapaliny (24) a těsnění olejového filtru. |
• | Zkontrolujte nesprávnou instalaci, omezení nebo poškození olejového filtru (203). |
• | Zkontrolujte zadrhávající výfukový ventil tlakového potrubí (304). |
• | Zkontrolujte opotřebovaný, zadrhávající nebo poškozený regulační ventil tlaku (309) nebo pružinu regulačního ventilu tlaku (308). |
• | Zkontrolujte poškozené nebo ucpané olejové otvory těla olejového čerpadla (303). |
|
Skříň měniče momentu (208)
|
• | Zkontrolujte chybějící nebo ucpané otvory olejového okruhu mazání diferenciálu. |
• | Zkontrolujte chybějící deflektor unášeče předního diferenciálu (205). |
|
Sestava řídicího solenoidového ventilu (s modulem karosérie a TCM) (7)
|
• | Zkontrolujte netěsnící nebo poškozená těsnění sestavy desky filtru (8). |
• | Zkontrolujte funkci VBS, zda nedošlo k zaseknutí v poloze Vysoký nebo Nízký. |
|
Sestava skříně (50)
|
• | Zkontrolujte, zda je hladina kapaliny v pořádku. |
• | Zkontrolujte chybějící kalibrační clonu mazacího olejového okruhu nebo deflektor unášeče předního diferenciálu (62). |
• | Zkontrolujte netěsnící nebo poškozenou sestavu distanční desky těla ventilu (12). |
• | Zkontrolujte poškozený nebo netěsnící zpětný ventil kapaliny (55). |
• | Zkontrolujte poškozený, netěsnící nebo prasklý řídicí ventil hladiny kapaliny (13). |
|
Sestava měniče točivého momentu (28)
|
• | Zkontrolujte poškozené těsnění spojky měniče točivého momentu (uvnitř sestavy měniče). |
• | Zkontrolujte poškozený nebo odpojený náboj mezi měničem točivého momentu a hnacím převodem olejového čerpadla. |
|