Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Kontrola montážního povrchu kola

Vyměňte všechna kola, která jsou ohnutá nebo jinak tvarově deformovaná, nebo vykazují nadměrné axiální nebo radiální házení. Kola vykazující házení vyšších hodnot, než je stanoveno, mohou způsobit výrazné vibrace.


    979
  1. Použijte pravítko o délce 203–229 mm (8–9 in (palce)). Přiložte pravítko na vnitřní montážní povrch kola. Pravítkem na montážním povrchu zkuste zakývat nahoru a dolů.

  2. 980
  3. Tento postup opakujte alespoň ve 3-4 různých pozicích na vnitřním montážním povrchu.
  4. • Vnější prstenec montážní plochy je normálně vyvýšen nad všechny prvky uvnitř montážní plochy.
    • Montážní plocha kola bude vyvýšena nad vnější prstenec v případě, že byla ohnuta na stroji pro demontáž a montáž pneumatik.
    • Pokud je pravítkem možné zakývat, montážní povrch je ohnutý a kolo musíte vyměnit.

    981
  5. Zkontrolujte, zda montážní otvory pro kolo/matici nejsou poškozené v důsledku utáhnutí kola/matic na příliš velký moment. Zkontrolujte, zda čepy kol/matice nevykazují trhliny. Zkontrolujte, zda upevňovací čepy kol nevykazují trhliny.
  6. Upozornění: Použití kol, které nejsou originálním výrobkem společnosti GM může způsobit následující:

       • Poškození ložiska kola, spojovacích součástí ložiska a samotného kola
       • Poškození pneumatiky způsobené změněnou vůlí vůči sousedním součástem vozidla
       • Nepříznivé ovlivnění stability řízení vozidla, způsobené změněným poloměrem otáčení kola kolem rejdového čepu
       • Poškození vozidla způsobené změněnou světlostí
       • Nepřesnost rychloměru a počítadla ujetých kilometrů vozidla

    Poznámka: 

       • Náhradní kola musí odpovídat původním kolům a to v následujících parametrech:
          - Únosnost
          - Průměr kola
          - Šířka ráfku
          - Přesazení středu ráfku kola
          - Konfigurace upevnění
       • Kolo nesprávné velikosti nebo typu může ovlivnit následující stavy:
          - Životnost kola a ložiska náboje
          - Chlazení brzd
          - Kalibrace rychloměru/počítadla ujetých kilometrů
          - Světlost vozidla
          - Vůle kola vůči karosérii a podvozku

  7. Pokud je kolo ohnuté, vyměňte jej.
  8. Pokud některá oblast zasunutí čepu kola/matice vykazuje trhliny, vyměňte kolo.

Identifikujte ocelová kola 2 nebo 3písmenným kódem, vyraženým na ráfek v blízkosti dříku ventilu. Hliníková kola mají kód, katalogové číslo součásti a identifikaci výrobce odlitou na zadní straně kola.

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena