Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Test funkce sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM

Speciální nářadí

    • DT-48616 Kontrolní testovací deska solenoidu
    • DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .


1880313

Smyslem tohoto postupu je ověřit funkčnost elektromagnetů sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů, zda uvízly v zavřené nebo otevřené poloze. Deska DT-48616 se přišroubuje k sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů na upevňovací plochu tělesa ventilu. Tlakový vzduch je přiváděn do hliníkového testovacího bloku prostřednictvím průchodu v elektromagnetu v sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů a zpět do tlakoměru v testovacím bloku. Tlakoměr ukazuje otevření, pokud tlak vzduchu prochází skrze solenoid, nebo uzavření, pokud přes solenoid nemůže žádný vzduch projít. Diagnostický přístroj se používá k vydávání povelů solenoidům k přepnutí do otevřené nebo uzavřené polohy. Při sledování tlakoměru můžete stanovit funkčnost ventilu. Doporučený tlak dílenského rozvodu vzduchu je pro tento test 90-100 PSI.

  1. Odmontujte sestavu ovládacích elektromagnetických ventilů a filtrační desku z převodovky.
  2. Poznámka: Vypusťte z TCM nadbytečnou převodovou kapalinu a poté připojte testovací blok a během připojování vzduchu ke vstupu vzduchu do testovacího vzduchu buďte velmi opatrní.

  3. Přišroubujte zkušební desku DT-48616 k filtrační desce a ovládejte montážní celek ovládacích elektromagnetických ventilů. K upevnění testovacího bloku použijte šrouby a podložky dodané s nástrojem. Dotáhněte šrouby na moment 5 N·m (44 lb in) střídavě, směrem od středu.
  4. Namontujte tlakoměr na příslušný vzduchový otvor solenoidu. Stanovte referenci součástí vůči tabulce vzduchových otvorů.
  5. Poznámka: Pokud se použije tlak vzduchu vyšší než 345 kPa (50 psi), není možné provést přesný tet elektromagnetu řazení.

  6. Zregulujte tlak provozního vzduchu na 310-345 kPa (45-50 psi) a potrubí připojte k vstupnímu hrdlu testovací desky DT-48616.
  7. Připojte kabelový svazek DT-48616-10 ke kabelovému svazku vozidla a sestavě ovládacích elektromagnetických ventilů.

  8. 2400940

    Poznámka: Modul TCM omezuje dobu sepnutí elektromagnetů, aby se předešlo jejich přehřátí. Po uplynutí omezené doby zabrání modul TCM v pokračování testu na dobu 5 minut. Během těchto 5 minut musí zůstat zapalování zapnuté.

  9. Při zapnutém zapalování vydejte diagnostickým přístrojem povel k zapnutí a vypnutí příslušného elektromagnetu. Sledujte tlakoměr vzduchu a dávejte pozor na změnu tlaku při tom, jak zadáváte povely pro zapnutí a vypnutí ventilu. Ventil by měl změnit průtok hrdlem ventilu a výsledkem by měla být změna tlaku odečteného na tlakoměru. Pokud je ventil zaseknutý v uzavřené poloze, nedojde ke změně tlaku. Zadejte několikrát povel k zapnutí a vypnutí příslušného elektromagnetického ventilu, abyste určili jeho stav. Uvolněte tlak vzduchu s tlakoměru mezi jednotlivými testy tlakování.

Identifikace činnosti testovací desky elektromagnetů sestavy ovládacích elektromagnetických ventilů ve vztahu ke komponentu

Komponent

Otvor na testovací desce

Nařízený stav

ZAPNUTO

VYPNUTO

Solenoid PC 2, 35R

F

Plný tlak do tlakoměru

Žádný tlak do tlakoměru

Solenoid PC 3, R1/456

G

Plný tlak do tlakoměru

Žádný tlak do tlakoměru

Solenoid PC 4, 2-6

B

Plný tlak do tlakoměru

Žádný tlak do tlakoměru

Solenoid PC 5, 1234

C

Plný tlak do tlakoměru

Žádný tlak do tlakoměru

Solenoid řazení

D

Plný tlak do tlakoměru

Méně než plný tlak do tlakoměru

Solenoid řízení tlaku potrubí

A

Nařiďte nejvyšší nastavení, plný tlak do tlakoměru

Nařiďte nejnižší nastavení, méně než plný tlak do tlakoměru

Solenoid PC, TCC

E

Plný tlak do tlakoměru

Žádný tlak do tlakoměru

Poznámka: Se zapnutým zapalováním a vypnutým motorem (KOEO) bude modul TCM normálně cyklovat solenoidy převodovky mezi zapnutým a vypnutým stavem a usnadnit udržení čistoty otvorů a solenoidů a zabránění průniku nečistot. Tato funkce je normální činností a způsobí, že ventily se budou rychle otevírat a zavírat při zapnutí modulu TCM. To může způsobit kolísání hodnot na tlakoměru PSI mezi horním a dolním limitem, při otevírání a uzavírání ventilů. To může způsobit, že vzduch bude unikat z otvorů tam, kde tlakoměr není při uzavírání a otevírání solenoidů připojen.

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena