Segmenty kotoučové brzdy pravidelně kontrolujte. Dále je kontrolujte vždy po odmontování montážního celku kola a pneumatiky z vozidla.
Je-li nutná výměna, měňte segmenty kotoučové brzdy vždy v sadě pro nápravu.
Zkontrolujte obě hrany třecích povrchů (3) segmentu kotoučové brzdy. Zadní hrana segmentů kotoučové brzdy se zpravidla opotřebovává nejvíc.
Zkontrolujte podle tloušťky segmentů (3) kotoučové brzdy, zda se segmenty neopotřebovávají předčasně. Opotřebení segmentů kotoučové brzdy by mělo být pro sadu na nápravě rovnoměrné.
Přední brzdové destičky jsou vybaveny akustickými čidly opotřebení (1) Jakmile opotřebení segmentu kotoučové brzdy dosáhne minimální přípustnou úroveň, snímač opotřebení se dotkne kotouče (2) brzdy. Indikátor poté vysokým akustickým tónem během otáčení kola upozorní řidiče, že segmenty jsou opotřebené.
Jakmile se třecí plocha (3) opotřebuje na 2,00 mm (0,079 palce) upevňovacích plechů, brzdové destičky vyměňte.
Zkontrolujte, zda podložky segmentů kotoučové brzdy, které by měly být nainstalovány, nechybí, nejsou poškozené nebo nadměrně zkorodované. Chybějící nebo poškozené podložky vyměňte. Tím se zajistí správné fungování kotoučové brzdy.
Pokud se segmenty kotoučových brzd oddělí od montážních plechů, segmenty vyměňte.
Zkontrolujte třecí povrchy segmentů kotoučové brzdy, zda nejsou prasklé, zlomené nebo poškozené a nevyvolávají hluk či jinak snižují funkčnost kotoučové brzdy.
