Diagnostika a testování tlaku oleje - LDC, LDD, LWD, L2I, L2N
Speciální nářadí
• | EN-498-B Měřič tlaku oleje |
Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí
Postup demontáže
- Odpojte konektor kabelového svazku tlakového spínače kontrolky tlaku oleje.
- Demontujte spínač kontrolky tlaku oleje (2) a těsnicí kroužek spínače kontrolky tlaku oleje (1).
Postup měření
- Nasaďte měřidlo EN-498-B (2) společně s adaptérem EN-498-3 (1).
- Spusťte motor.
Poznámka: Teplota oleje by se měla pohybovat mezi 80°C a 100°C.
- Změřte tlak motorového oleje:
• | Tlak oleje na volnoběhu by měl být 150 kPa (22 psi). |
• | Tlak oleje mezi 3000 ot/min a 3500 ot/min by měl být 380 kPa - 650 kPa (55 psi - 94 psi). |
- Zastavte motor.
- Pokud je tlak motorového oleje nižší než specifikovaná hodnota, zkontrolujte motor, zda nevykazuje 1 nebo několik následujících stavů:
• | Olejové kanály vykazující trhliny, póry nebo ucpání. |
• | Porucha pojistného olejového ventilu. |
- Sejměte měřidlo EN-498-B společně s adaptérem EN-498-3.
Postup montáže
- Namontujte spínač kontrolky tlaku oleje a NOVÝ těsnicí kroužek spínače kontrolky tlaku oleje.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Spínač kontrolky tlaku oleje utáhněte momentem 20 N·m (15 lb ft).
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |