Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Popis mazání

Systém zahrnuje olejovou vanu z ocelového plechu sací trubku oleje. Sací trubka oleje je přišroubována k tělesu olejového čerpadla a utěsněna těsněním vůči tělesu olejového čerpadla.

Olejové čerpadlo je umístěno v přední části bloku motoru a nasává olej z sací trubky spodním kanálkem v bloku motoru. Olejové čerpadlo pak směřuje průtok tlakového oleje zpět do horního kanálu v bloku motoru na pravou stranu bloku, kde je upevněn držák olejového filtru a chladič motorového oleje.

Držák olejového filtru a chladič motorového oleje jsou připevněny a utěsněny těsněním k bloku motoru. Držák olejového filtru slouží jako spodní přístup a odstředivka oleje. Olej proudí spodním kanálem v adaptéru čističe oleje a čističem oleje. Filtrovaný olej protéká zpět skrze horní kanál adaptéru olejového filtru a zpět do bloku motoru.

Olej je rozváděn blokem motoru pomocí několika vrtaných kanálů, které přivádí olej do hlavy válců, hlavním ložiskům a tryskám pístů.

Každý olejový kanál v hlavě válců směřuje olej do hlavy válců, kde je přiveden do olejových okruhů sestav stacionárních hydraulických zdvihátek /(SHLA) a ložiskových čepů vačkového hřídele.

Olejový kanál dodávající olej do hlavních ložisek rovněž zásobuje olej do olejových trysek chlazení pístu. Každá olejová tryska je upevněna mezi protilehlými vývrty válců a směřuje olej do vrtání a zajišťuje tak dodatečné chlazení a kontrolu teploty pístu.

Olej se vrací do olejové vany odlitými kanály ve vnějších stěnách hlavy válců a bloku motoru.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved