Aveo_Sonic

Test komprese motoru

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Vyjměte trubku přívodu paliva vstřikovacího ventilu. Viz Demontáž přívodního palivového potrubí vstřikování paliva - od rozdělovače paliva ke vstřikovacím ventilům .
2. Demontujte vstřikovací ventil paliva. Viz Demontáž vstřikovacího ventilu .



3. Očistěte těsnicí plochy vstřikovacího ventilu s použitím EN-47632 čisticího přípravku (1) následujícím postupem.

•	Nejprve kartáčem očistěte boky, aby se nečistoty uvolnily.

•	Poté houbou nečistoty zcela odstraňte.




4. Sejměte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
5. Demontujte relé palivového čerpadla.

Poznámka: Nástavec EN-46791 může být namontován pouze v páru společně se vstřikovačem (1. a 2. válec nebo 3. a 4. válec).

1. Namontujte adaptér EN-46791 (1) se vstřikovačem (2) a držák vstřikovače do 1. válce s NOVÝM těsněním vstřikovače.
2. Vložte kulovou podložku vstřikovacího ventilu.
3. Vložte kuželovou podložku vstřikovacího ventilu.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Našroubujte matici držáku vstřikovacího ventilu a utáhněte ji momentem 20 N·m (15 lb ft).
5. Namontujte závitový nástavec na EN-46783 (3) na nástavec EN-46791 (1).




Poznámka: Použijte zapisovač kompresního tlaku s měřicím rozsahem 10-40 barů (145- 580 PSI).

6. Na závitový nástavec na EN-46783 namontujte zapisovač kompresního tlaku.
7. Připojte záporný kabel k akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení : LDV, LSF  → LCU, LDE .
8. Zkontrolujte kompresi 1. válce.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

9. Startujte motor po dobu přibližně 4 sekund.

Poznámka: Minimální otáčky motoru: 200 ot/min.

10. Demontujte nástavec EN-46791 (1) z 1. válce.

Poznámka: Nástavec EN-46791 může být namontován pouze v páru společně se vstřikovačem (1. a 2. válec nebo 3. a 4. válec).

1. Namontujte adaptér EN-46791 (1) se vstřikovačem (2) a držák vstřikovače do 2. válce s NOVÝM těsněním vstřikovače.
2. Vložte kulovou podložku vstřikovacího ventilu.
3. Vložte kuželovou podložku vstřikovacího ventilu.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Našroubujte matici držáku vstřikovacího ventilu a utáhněte ji momentem 20 N·m (15 lb ft).
5. Namontujte závitový nástavec na EN-46783 (3) na nástavec EN-46791 (1).




Poznámka: Použijte zapisovač kompresního tlaku s měřicím rozsahem 10-40 barů (145- 580 PSI).

6. Na závitový nástavec na EN-46783 namontujte zapisovač kompresního tlaku.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

7. Zkontrolujte kompresi 2. válce.

Poznámka: Minimální otáčky motoru: 200 ot/min.

8. Startujte motor po dobu přibližně 4 sekund.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

9. Zkontrolujte kompresi 2. válce.
10. Demontujte nástavec EN-46791 (1) z 2. válce.

Poznámka: Nástavec EN-46791 může být namontován pouze v páru společně se vstřikovačem (1. a 2. válec nebo 3. a 4. válec).

1. Namontujte adaptér EN-46791 (1) se vstřikovačem (2) a držák vstřikovače do 3. válce s NOVÝM těsněním vstřikovače.
2. Vložte kulovou podložku vstřikovacího ventilu.
3. Vložte kuželovou podložku vstřikovacího ventilu.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Našroubujte matici držáku vstřikovacího ventilu a utáhněte ji momentem 20 N·m (15 lb ft).
5. Namontujte závitový nástavec na EN-46783 (3) na nástavec EN-46791 (1).




Poznámka: Použijte zapisovač kompresního tlaku s měřicím rozsahem 10-40 barů (145- 580 PSI).

6. Na závitový nástavec na EN-46783 namontujte zapisovač kompresního tlaku.
7. Zkontrolujte kompresi 3. válce.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

8. Startujte motor po dobu přibližně 4 sekund.

Poznámka: Minimální otáčky motoru: 200 ot/min.

9. Demontujte nástavec EN-46791 (1) z 3. válce.

Poznámka: Nástavec EN-46791 může být namontován pouze v páru společně se vstřikovačem (1. a 2. válec nebo 3. a 4. válec).

1. Namontujte adaptér EN-46791 (1) se vstřikovačem (2) a držák vstřikovače do 4. válce s NOVÝM těsněním vstřikovače.
2. Vložte kulovou podložku vstřikovacího ventilu.
3. Vložte kuželovou podložku vstřikovacího ventilu.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Našroubujte matici držáku vstřikovacího ventilu a utáhněte ji momentem 20 N·m (15 lb ft).
5. Namontujte závitový nástavec na EN-46783 (3) na nástavec EN-46791 (1).




Poznámka: Použijte zapisovač kompresního tlaku s měřicím rozsahem 10-40 barů (145- 580 PSI).

6. Na závitový nástavec na EN-46783 namontujte zapisovač kompresního tlaku.
7. Zkontrolujte kompresi 4. válce.

Poznámka: Je zapotřebí druhý technik.

8. Startujte motor po dobu přibližně 4 sekund.

Poznámka: Minimální otáčky motoru: 200 ot/min.

9. Demontujte nástavec EN-46791 (1) z 4. válce.

Poznámka: Maximální rozdíl tlaků: 1,5 baru (22 PSI).

10. Porovnejte naměřené hodnoty komprese 1.-4. válce.

1. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení : LDV, LSF  → LCU, LDE .
2. Namontujte relé palivového čerpadla.



3. Namontujte kryt pojistkové skříňky v předním prostoru (1)
4. Namontujte vstřikovací ventil. Viz Montáž vstřikovacího ventilu .
5. Namontujte přívodní palivovou trubku vstřikování paliva. Viz Montáž přívodní palivové trubky vstřikování paliva - od rozdělovače paliva ke vstřikovacímu ventilu .