Kontrola vnitřní spojovací tyče řízení
Speciální nářadí
GE-8001 Souprava číselníkového úchylkoměru
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Poznámka: Tento kontrolní postup nenahrazuje kontroly podle místních předpisů s přísnějšími požadavky.
- Otočte klíčem zapalování do polohy Zapnuto, motor přitom zůstane vypnutý.
- S pomocí druhého technika otočte volantem až k pevnému dorazu. Volant v této poloze podržte až do dokončení testu. Testovaná spojovací tyč musí být uvnitř skříně převodky řízení a musí spočívat na dorazu řízení.
- Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
- Jestliže na skříni převodky řízení není vhodné místo pro číselníkový úchylkoměr GE-8001, namontujte na skříň převodky řízení velkou hadicovou sponu utahovanou šnekovým převodem, a to nad větší sponu manžety převodky řízení, a tuto sponu vyrovnejte tak, aby její šroub byl místem pro číselníkový úchylkoměr GE-8001.
- Namontujte číselníkový úchylkoměr GE-8001 mezi vnitřní spojovací tyč (2) a skříň převodky řízení nebo sponu se šnekovým převodem tak, aby měřil vůli mezi vnitřní spojovací tyčí a skříní převodky řízení.
Poznámka: Pneumatikou pohněte pouze tak, abyste cítili jakoukoliv vůli mezi vnitřní spojovací tyčí a skříní vnitřní spojovací tyče, aniž byste pohnuli hřebenem převodky řízení.
- Uchopte pneumatiku v poloze 3 hodiny (2) a 9 hodin (1) a jemně zatlačte na jedné straně pneumatiky směrem dovnitř, abyste vymezili jakoukoliv vůli.
- Vynulujte číselníkový úchylkoměr GE-8001.
- Na straně pneumatiky, na niž jste před tím tlačili směrem dovnitř, jemně zatáhněte směrem ven a změřte vůli.
- Zaznamenejte hodnotu naměřenou číselníkovým úchylkoměrem GE-8001.
- Pokud je naměřená hodnota větší než 0,5 mm (0,02 palce), vnitřní spojovací tyč vyměňte. Viz
Výměna vnitřní spojovací tyče soustavy tyčí řízení : N40 → NJ1 .
- Postup opakujte pro druhou stranu.
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |