Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Odsávání a plnění chladiva

Speciální nářadí

GE-45037 Vstřikovač oleje pro klimatizaci

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Varování: Pro zabránění poškození zdraví se vyhněte vdechování par nebo mlhy chladiva a maziva z klimatizace. Pracujte v dobře větraném prostoru. Pro odstranění chladiva ze systému klimatizace použijte servisní zařízení konstruované pro regeneraci, které je schválené a splňuje požadavky odpovídajících standardů SAE. Pokud dojde k nežádoucímu úniku chladiva, před pokračováním v práci prostor dobře vyvětrejte. Doplňkové informace k bezpečnosti a ochraně zdraví lze získat u výrobců chladiva, regenerátoru a maziva.

Varování: Pro osobní ochranu je třeba používat ochranné brýle a rukavice bez odletků a kování, ventily a spoje obalit čistou látkou při práci, která zahrnuje také otevření chladicího systému. Jestliže se chladivo dostane do kontaktu s pokožkou, může to mít za následek vážné omrzliny a poškození zdraví. Zasažené místo je nutné okamžitě opláchnout studenou vodou a vyhledat bez odkladně lékařskou pomoc.

Upozornění: R-134 je jediné schválené chladivo pro použití v tomto motorovém vozidle. Použití jiného chladiva může mít za následek nízký jízdní výkon nebo poruchu dílu.

Upozornění: Chcete-li zamezit poškození soustavy, při opravách klimatizační soustavy používejte pouze určené nářadí R-134a.

Upozornění: K interní cirkulaci přes systém klimatizace R-134a používejte pouze polyalkylenglykolový synthetický chladicí olej (PAG). Při montáži závitů a O-kroužků používejte pouze minerální olej viskozity 525. Pokud použijete jiná maziva, může dojít k poruše kompresoru resp. vzpříčení při montáži.

Upozornění: Chladivo R-12 a R-134a nesmějí být nikdy smíchány, ani v nejmenších množstvích, jelikož jsou navzájem neslučitelné. Jestliže jsou chladiva smíchána, dojde pravděpodobně k selhání kompresoru. Před prováděním servisu viz pokyny výrobce připojené v servisní výbavě.

Servisní stanice pro plnění klimatizace představuje kompletní servisní stanici pro plnění chladiva R-134a do klimatizace. Zařízení ACR2000 rychle, přesně a automaticky zachytí, recykluje, vypustí a naplní chladivo. Jednotka je vybavena displejem, který obsahuje obslužné prvky a zobrazuje nápovědu, která provádí technika jednotlivými režimy provozu: zachycování, recyklování, vypouštění a doplňování. Chladivo R-134a se zachytává do vnitřní zásobní nádoby a z ní je také doplňováno. Zařízení pro plnění klimatizace ACR 2000 tuto nádobu automaticky doplňuje z externí nádrže a zajišťuje konstantní objem chladiva pro klimatizaci, 5,45-6,82 kg (12-15 lb).

Zařízení ACR 2000 má vestavěný identifikátor klimatizačního chladiva, který před regenerací kontroluje znečištění a upozorní technika v případě přítomnosti cizích plynů v klimatizačním systému. Pokud jsou přítomny cizí plyny, stanice ACR 2000 nebude regenerovat chladivo z klimatizačního systému.

Stanice ACR 2000 rovněž umožňuje automatický výplach vzduchem, recyklaci v jediném kroku a automatické vypouštění oleje.

Pokyny k použití a nastavení - viz příručka k servisní stanici pro doplňování klimatizace. Do klimatizačního systému vždy doplňuje správné množství chladiva R-134a. Správné množství - viz Specifikace chladicího systému .

Doplnění olejové náplně klimatizačního systému s chladivem

Pokud byl při procesu regenerace nebo při výměně dílu vypuštěn olej z klimatizačního systému, je nutné jej opět doplnit. Olej lze vstřikovat do naplněného systému pomocí vstřikovače GE-45037. Informace o správném množství oleje pro doplnění klimatizačního systému s chladivem naleznete v kap. Specifikace chladicího systému .

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena