Předběžné postupy

1. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
2. Demontuje sestavu pravého předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .

1

Vnější matice spojovací tyče řízení

Varování: Tento díl je opatřen šrouby dotahovanými na mez kluzu. Při montáži tohoto dílu namontujte NOVÝ šroub dotahovaný na mez kluzu. Pokud nevyměníte šroub dotahovaný na mez kluzu, může dojít ke zranění osob a poškození vozidla nebo součásti.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

Postup

1. Demontujte matici vnější spojovací tyče řízení.

Matici ZLIKVIDUJTE.

2. Namontujte NOVOU matici vnější spojovací tyče řízení.
3. Pro utahování vnější matice spojovací tyče řízení předepsaným momentem použijte přípravek EN-45059.

Utáhnout

1. 30 N·m (22 lb ft)
2. 128 stupňů

Speciální nářadí

EN-45059 Úhloměr

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

2

Matice vnitřní spojovací tyče řízení

Postup

1. Pomocí laku vytvořte montážní značky na matici vnitřní spojovací tyče řízení a na vnitřní spojovací tyči řízení.
2. Při montáži se značky musí krýt.
3. Při montáži matici neutahujte. Matici utáhněte po seřízení sbíhavosti předních kol. Viz Geometrie kol - seřízení úhlu natočení volantu anebo úhel sbíhavosti předních kol .

3

Vnější spojovací tyč řízení

Upozornění: Neuvolňujte kulový čep pomocí vidlicového nebo klínového nástroje. Mohlo by dojít k poškození těsnění nebo ložiska.

Postup

1. Pomocí stahováku CH-161-B oddělte vnější spojovací tyče řízení od čepu kola.
2. Zkontrolujte vnější spojovací tyč řízení, není-li ohnutá nebo nemá poškozené závity.
3. Očistěte kuželovou část dříku kloubu řízení.
4. Po dokončení montáže změřte a seřiďte sbíhavost předních kol. Viz Geometrie kol - seřízení úhlu natočení volantu anebo úhel sbíhavosti předních kol .

Speciální nářadí

CH-161-B Stahovák ložisek

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .