DEFINICE: Spojka zadrhává nebo chrastí, nebo spojka nedokáže vypnout, aniž by sebou vozidlo netrhalo. Náhlé připojení spojky.

Zopakujte si Symptomy - spojka a proveďte potřebné kontroly.

Znečištění čelní plochy spojky tukem či olejem

1. Opravte příčinu úniku oleje nebo znečištění mazacím tukem.
2. Vyčistěte čela spojky.
3. Vyměňte součásti spojky, pokud je nelze vyčistit. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : 1.6L LDE, LED, LFJ  → 1.3L Diesel LDV, LSF  → 1.2L LDC, LWD a 1.4L L2I, L2N, LDD .

Uvolněná nebo vadná uchycení motoru

1. Zkontrolujte závěsy motoru, zda nejsou uvolněné nebo vadné.
2. Podle potřeby opravte nebo vyměňte uchycení motoru/převodovky.

Zasekávání spojkového pedálu

1. Zkontrolujte spojkový pedál, zda správně pracuje.
2. Vyměňte spojkový pedál, pokud je vadný. Viz Výměna spojkového pedálu .

Pracovní spojkový válec vázne

1. Zkontrolujte pracovní spojkový válec, zda těsnění pístu nezadrhávají ve válci.
2. Pokud zadrhává, vyměňte pracovní spojkový válec. Viz Výměna válce akčního členu spojky : M20/32  → F17  → D16 .

Hlavní spojkový válec vázne

1. Zkontrolujte hlavní válec spojky, zda pístu nezadrhává ve válci.
2. Vyměňte hlavní válec spojky, pokud je vadný. Viz Hlavní spojkový válec výměna .

Zdeformovaný kryt spojky

1. Zkontrolujte, zda kryt spojky není deformovaný v důsledku nesprávně dotažených šroubů krytu spojky.
2. Vyměňte kryt spojky, pokud je deformovaný. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : 1.6L LDE, LED, LFJ  → 1.3L Diesel LDV, LSF  → 1.2L LDC, LWD a 1.4L L2I, L2N, LDD .

Nesprávná instalace spojky

1. Zkontrolujte přítlačnou desku, zda není deformovaná v důsledku nesprávně dotažených šroubů desky spojky.
2. Zkontrolujte spojkový kotouč, zda nemá deformovaný náboj v důsledku násilné instalace převodovky.
3. Zkontrolujte, zda je spojkový kotouč správný.
4. Zkontrolujte, zda spojkový kotouč není instalován obráceně.
5. Vyměňte sestavu spojky, pokud je poškozená, nebo byly namontovány nesprávné součásti. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : 1.6L LDE, LED, LFJ  → 1.3L Diesel LDV, LSF  → 1.2L LDC, LWD a 1.4L L2I, L2N, LDD .

Spojkový kotouč vázne na vstupním hřídeli

1. Zkontrolujte vstupní hřídel, zda nevykazuje stopy po nečistotách nebo prachu.

Poznámka: Pro mazání drážek nepoužívejte minerální nebo parafínové oleje.

2. Vyčistěte a promažte vstupní hřídel.
3. Zkontrolujte, zda spojkový kotouč nemá ohnutý náboj.
4. Vyměňte sestavu spojky, pokud je spojkový kotouč vadný. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : 1.6L LDE, LED, LFJ  → 1.3L Diesel LDV, LSF  → 1.2L LDC, LWD a 1.4L L2I, L2N, LDD .
5. Zkontrolujte, zda vstupní hřídel není nadměrně opotřebovaný na drážkách a zda nedochází k zadrhávání spojkového kotouče.
6. Pokud je vstupní hřídel opotřebovaný, vyměňte převodovku.

Poškozená přítlačná deska spojky

1. Zkontrolujte, zda přítlačná deska spojky nemá ohnuté pásy v důsledku nesprávného používání vozidla.
2. Vyměňte sestavu spojky, pokud je přítlačná deska spojky poškozená. Informujte zákazníka. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : 1.6L LDE, LED, LFJ  → 1.3L Diesel LDV, LSF  → 1.2L LDC, LWD a 1.4L L2I, L2N, LDD .

Nevhodně opracovaný setrvačník

1. Zkontrolujte, zda setrvačník není nesprávně obrobený a zda nedochází ke zadrhávání se spojkovým kotoučem.
2. Pokud je setrvačník nesprávně obrobený, vyměňte jej.

Nerovný setrvačník

1. Zkontrolujte povrch setrvačníku, zda není deformovaný nebo nerovnoměrný.
2. Pokud je setrvačník vadný, vyměňte jej.