Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Imobilizér popis a funkce

Funkce systému imobilizéru jsou zajištěny řídicím modulem karosérie BCM a řídicím modulem motoru ECM, stejně jako všemi moduly, které ukládají a hlásí identifikátor prostředí.

Když se vloží klíč zapalování do spínací skříňky a zapne se zapalování, transpondér v klíči se nabije budicími cívkami imobilizéru kolem spínací skříňky. Tato cívka imobilizéru je součástí antény imobilizéru. Transpondér vysílá signál obsahující jedinečnou hodnotu, která je přijata modulem BCM prostřednictvím cívky imobilizéru. Modul BCM porovná tuto hodnotu s hodnotou uloženou v paměti. Modul BCM také monitoruje různé moduly aby stanovil, zda uložené identifikátory prostředí odpovídají.

Pokud si identifikátor prostředí i hodnota přijatá z transpondéru vzájemně odpovídají, modul BCM odešle předběžné heslo prostřednictvím sériových dat do modulu ECM. Pokud je unikátní hodnota šifrovaného kódu nesprávná nebo identifikátor prostředí neodpovídá, modul BCM odešle hlášení deaktivace přívodu paliva do modulu ECM.

Když modul ECM přijme předběžné heslo modulu BCM, modul ECM se dotáže na heslo. Modul ECM vyšle tento dotaz do modulu BCM prostřednictvím sériových dat. Modul ECM i BCM provedou výpočty na základě tohoto pokynu. Pokud se modulem BCM vypočítaná odpověď na výzvu rovná výpočtu provedenému modulem ECM, modul ECM povolí nastartování vozidla.

Součásti systému ochrany proti odcizení jsou následující:

    • BCM
    • ECM
    • Anténa imobilizéru
    • Klíč zapalování
    • Bezpečnostní indikátor
    • Různé moduly, které ukládají a hlásí identifikátor prostředí

Elektronický modul karosérie (BCM)

Systém imobilizéru je integrální součástí modulu BCM a je tímto modulem interně řízen. Do modulu BCM můžete naprogramovat až 8 klíčů (hodnoty transpondéru).

Modul BCM využívá následujících vstupů:

    • Výměna identifikátoru prostředí s různými moduly
    • Zašifrovaný kód z klíče vozidla, přijatý anténou imobilizéru

Modul BCM využívá následujících výstupů:

    • Sdělení předběžného hesla modulu ECM
    • Odezva/odpověď s modulem ECM

Když se vloží klíč zapalování do spínací skříňky a zapne se zapalování, zašifrovaný kód v klíči je aktivován anténou imobilizéru kolem spínací skříňky. Aktivovaný transpondér vysílá signál obsahující jedinečnou hodnotu, která je přijata modulem BCM. Modul BCM pak porovná tuto hodnotu s naprogramovaným kódem uloženým v paměti. Modul BCM pak provede jednu z následujících funkcí:

    • Pokud hodnota zašifrovaného kódu odpovídá hodnotám uloženým v paměti BCM, modul BCM odešle předběžné heslo do modulu ECM prostřednictvím sériových dat.
    • Pokud jedinečná hodnota zašifrovaného kódu neodpovídá hodnotě uložené v modulu BCM, modul BCM odešle zprávu deaktivace spuštění do modulu ECM prostřednictvím sériových dat.
    • Pokud modul BCM nedokáže změřit hodnotu zašifrovaného kódu klíče zapalování, modul BCM odešle do ECM jakoukoliv zprávu.

Řídicí jednotka motoru (ECM)

Když modul ECM přijme předběžné heslo modulu BCM, modul ECM se dotáže na heslo. Modul ECM vyšle tento dotaz do modulu BCM prostřednictvím sériového datového obvodu. Modul ECM i BCM provedou výpočty na základě tohoto pokynu. Pokud se vypočítaná odpověď z modulu BCM rovná výpočtu provedenému modulem ECM, modul ECM povolí nastartování vozidla.

Modul ECM deaktivuje spouštění vozidla v případě, že se vyskytne některý z následujících stavů imobilizéru:

    • Předběžné heslo je neplatné.
    • Heslo deaktivace spouštění je odesláno modulem BCM.
    • Nejsou obdržena žádná hesla. S modulem BCM se nepodařilo navázat komunikaci.
    • Modulem BCM vypočítaná odpověď na výzvu se nerovná výpočtu provedenému modulem ECM.

Anténa imobilizéru

Anténa imobilizéru obsahuje cívku, která obklopuje vložku zapalování. Cívka pasivně napájení transpondér umístění v klíčku zapalování, když je klíček zasunutý do spínače zapalování. Při zapnutí napájení klíček vyšle svou jedinečnou hodnotu do antény imobilizéru, která je pak předána do BCM přes sériový datový obvod sběrnice LIN. Anténa imobilizéru rovněž obdrží signál B+ a uzemnění z modulu BCM.

Anténa imobilizéru se používá pro následující:

  1. Naprogramované klíče
  2. Nastartování vozidla

Klíč zapalování

Každý klíč zapalování obsahuje transpondér s jedinečnou zašifrovanou hodnotou. Zašifrovaná hodnota transpondéru je pevná a nelze ji měnit. Systém imobilizéru používá hodnotu transpondéru klíče zapalování ke stanovení, zda je ke startování vozidla použit platný klíč.

Identifikátor prostředí

Různé moduly ve vozidle si ukládají specifický identifikátor prostředí během procesu programování. Identifikátor prostředí je naprogramován každým takovým jednotlivým modulem a odpovídá identifikátoru prostředí uloženému v modulu BCM. Před nastartováním a po odpojení akumulátoru porovná každý modul s uloženým identifikátorem prostředí svůj identifikátor s tím, který je uložen v modulu BCM. Pokud všechny identifikátory odpovídají, bude proces spouštění motoru pokračovat. Pokud se identifikátory prostředí neshodují, spouštění motoru bude deaktivováno.

Kontrolka zabezpečovacího systému

Modul BCM vydá povel sdruženému přístroji rozsvítit kontrolku zabezpečení, když je klíček zapalování v zapnuté poloze, čímž signalizuje výskyt poruchy v systému imobilizéru a když je spouštění motoru deaktivováno.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved