Upozornění: Nastavte kola vozidla pro přímou jízdu vpřed, zajistěte volant proti otáčení pomocí kolíku ve sloupku řízení, zámku sloupku řízení, nebo popruhu tak, aby se volant neotáčel. Zajištěním sloupku řízení se zabrání poškození a případně funkčním poruchám systému SIR. Volant se musí zajistit na místě před odpojením následujících komponentů:
Po odpojení těchto komponentů volantem neotáčejte ani neposunujte přední pneumatiky a kola. V opačném případě se sestava cívky systému SIR dostane mimo střed a může dojít k jejímu poškození. Pokud se domníváte, že cívka SIR je mimo střed, vyrovnejte ji na střed pomocí příslušného postupu pro vystředění cívky SIR.
- S předními koly natočenými do přímého směru jízdy zamkněte sloupek řízení.
- Odmontujte horní krycí obložení a spodní krycí obložení ze sloupku řízení. Viz Výměna spodního krytu obložení sloupku řízení .
- Demontujte kryt dolního obložení přístrojové desky. Viz Výměna spodního krytu obložení přístrojové desky .
- Demontujte levý výstupní vzduchový podlahový kanál. Viz
Výměna výstupního vzduchového kanálu podlahy - levá strana : RHD → LHD .
- Podle potřeby odpojte všechny elektrické konektory.
- Barvou si označte vzájemnou polohu spojovacího hřídele (1) a hřídele pastorku převodky řízení (3).
- Demontujte dolní šroub spojovacího hřídele řízení (2).
- Odpojte předlohový hřídel řízení od hřídele pastorku převodky řízení.
- Barvou si vyznačte odpovídající značku na hřídeli sloupku řízení a na mezilehlém hřídeli řízení (1).
- Vyšroubujte horní šroub (2) spojovacího hřídele řízení.
- Odpojte předlohový hřídel řízení od hřídele sloupku řízení.
- Spojovací hřídel řízení vyjměte z vozidla.