Aveo_Sonic

Test zdroje podtlaku brzdové soustavy

Poznámka: 

1. Odpojte podtlakovou hadici motoru od zpětného ventilu podtlakového posilovače brzd.
2. Namontujte měřič podtlaku k podtlakové hadici motoru.
3. Nainstalujte diagnostický přístroj do vozidla.
4. Nastartujte motor a nechejte jej běžet na volnoběh, dokud nedosáhne běžnou provozní teplotu.

Poznámka: Chcete-li zjistit tlak ze snímače absolutního tlaku ve sběrném sacím potrubí (MAP), odečtěte absolutní tlak snímače MAP od atmosférického tlaku.

5. Když je vozidlo v režimu PARKOVÁNÍ nebo NEUTRÁL a je aktivní brzda, motor běží na volnoběh a klimatizace je vypnuta, zkontrolujte, zda hodnota podtlaku v motoru odpovídá tlaku vypočítanému z tlaku snímače MAP, který se zobrazil na diagnostickém přístroji.
6. Vypněte zapalování.
7. Pokud hodnota podtlaku motoru odpovídá stanovenému běžnému rozsahu, pokračujte krokem 11.
8. Pokud hodnota podtlaku motoru NEODPOVÍDÁ stanovenému běžnému rozsahu, zkontrolujte podtlakovou hadici motoru s ohledem na následující skutečnosti.

•	Uvolněné připojení k motoru

•	Zborcení, deformace nebo znečištění

•	Praskliny, proříznutí nebo ztvrdnutí

9. Pokud zjistíte u podtlakové hadice motoru některé z uvedených závad, hadici vyměňte. Potom pokračujte krokem 2-5.
10. Pokud u podtlakové hadice motoru nezjistíte žádnou z uvedených závad, je problém ve zdroji podtlaku pro motor. Zkontrolujte podtlakový systém motoru.
11. Odmontujte zpětný ventil podtlakového posilovače brzd od motoru.
12. Namontujte zpětný ventil k podtlakové hadici motoru.
13. Namontujte měřič podtlaku ke zpětnému ventilu.
14. Nastartujte motor a nechejte jej běžet na volnoběh. Převodovka je v režimu parkování nebo neutrál a klimatizace je vypnutá. Počkejte, doku se motor nezahřeje na běžnou provozní teplotu.
15. Vypněte zapalování.

Poznámka: Chcete-li zjistit tlak ze snímače absolutního tlaku ve sběrném sacím potrubí (MAP), odečtěte absolutní tlak snímače MAP od atmosférického tlaku.

16. Vizuálně zkontrolujte na stejném tlakoměru, zda hodnota podtlaku v motoru odpovídá tlaku zjištěnému ze snímače MAP, který se zobrazí na diagnostickém přístroji.
17. Pokud se hodnota podtlaku motoru udržela ve stanoveném běžném rozsahu, pokračujte krokem 19.
18. Pokud se hodnota podtlaku motoru NEUDRŽELA ve stanoveném běžném rozsahu, vyměňte zpětný podtlakový ventil posilovače brzd a potom pokračujte krokem 12-16.
19. Zkontrolujte průchodku zpětného podtlakového ventilu posilovače brzd, zda se neprojevily následující závady:

•	Uvolněné spojení k podtlakovému posilovači brzd

•	Deformace nebo kontaminace

•	Praskliny, proříznutí nebo ztvrdnutí

20. Pokud u průchodky zpětného ventilu zjistíte některou z uvedených závad, průchodku vyměňte.