Aveo_Sonic

Odvzdušnění hlavního válce hydraulické brzdy - Tlak

Speciální nářadí

Varování: Viz kapitola Výstraha - Dráždivá brzdová kapalina v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění na účinky brzdové kapaliny na lakované a elektrické díly v části Předmluva.

1. Pro zachycení uniklé brzdové kapaliny položte pod nádržku hlavního brzdového válce čistý hadr.
2. Při vypnutém zapalování a studených brzdách sešlápněte 3-5krát brzdový pedál resp. pedál sešlapujte, dokud nebude pevný. Spotřebujete tak zásobu podtlaku v posilovači brzd.
3. Pokud jste u tohoto vozidla provedli odvzdušnění hlavního válce, nebo pokud jste odpojili trubky od sestavy rozdělovacího ventilu brzdného tlaku nebo sestavy modulátoru brzd, musíte provést následující kroky a odvzdušnit systém hrdly hydraulických součástí:

3,1.	Naplňte nádržku hlavního brzdového válce na maximální úroveň schválenou brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby.

Pokud je nutné demontovat krytku nádrže, vyčistěte vnější povrch nádrže a okolí krytky před jejím sejmutím.

3,2.	S brzdovými trubkami pevně připojenými k sestavě hlavního brzdového válce a rozdělovacího ventilu brzdného tlaku nebo sestavy modulátoru tlaku brzd, povolte a odpojte jednu z brzdových trubek od hrdla součásti.

Poznámka U sestavy rozdělovacího ventilu brzdného tlaku nebo sestavy modulátoru tlaku brzd proveďte tyto kroky ve směru průtoku systémem, začnete s přívodními trubkami na hlavní brzdovém válci.

3,3.	Ponechte odtéct malou část brzdové kapaliny z otevřeného hrdla součásti.

3,4.	Připojte brzdové potrubí ke šroubení součásti a pevně jej dotáhněte.

3,5.	Nechte pomocného technika sešlápnout úplně brzdový pedál a držet jej sešlápnutý.

3.6.	Povolte šroubení stejné brzdové trubky a odvzdušněte součást otevřeným hrdlem.

3.7.	Dotáhněte šroubení brzdové trubky, pak s pomocí dalšího technika pomalu uvolněte brzdový pedál.

3.8.	Vyčkejte 15 sekund, pak opakujte kroky 3.3 až 3.7, dokud není ze stejného hrdla jednotlivých součástí vypuštěn všechen vzduch.

3.9.

S brzdovou trubkou pevně připojenou k hlavnímu válci, sestavě rozdělovacího ventilu brzdného tlaku nebo sestavě modulátoru tlaku brzd a po odvzdušnění prvním hrdlem součásti, povolte a odpojte následující brzdovou trubku od součásti, a pak opakujte kroky 3.3-3.8, dokud všechna hrdla na součásti nejsou řádně odvzdušněna.

3.10.

Po dokončení odvzdušnění součásti hrdly zkontrolujte, zda jsou všechna šroubení řádně dotažena.

4. Naplňte nádržku hlavního brzdového válce na maximální úroveň schválenou brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby. Zajistěte, aby během odvzdušňování byla nádržka hlavního brzdového válce přinejmenším z poloviny plná. Podle potřeby doplňujte brzdovou kapalinu a udržujte její hladinu na správné výšce.

Před demontáží kryty a membrány nádrže vyčistěte vnější stranu nádrže okolo krytky a samotnou krytku.

5. Podle návodu výrobce sestavte tlakový odvzdušňovací ventil.
6. Otevřete tlakové odvzdušňovací ventil brzd, brzdová kapalina pod tlakem pronikne do brzdového systému.
7. Vyčkejte přibližně 30 sekund, pak zkontrolujte celý systém hydraulických brzd a ujistěte se, že nedochází k žádným vnějším únikům brzdové kapaliny.

Jakákoliv zjištěná netěsnost brzdové kapaliny vyžaduje opravu před dokončením tohoto postupu.




8. Nasaďte správný nástrčkový klíč na PRAVÝ ZADNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu (1).
9. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu (1) hydraulického okruhu kola.
10. Ponořte volný konec průhledné hadičky do průhledné nádoby (2), která je částečně naplněna schválenou brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby.
11. Povolte odvzdušňovací ventil a vypusťte vzduch z hydraulického okruhu kol. Ponechte kapalinu vytékat, dokud z odvzdušňovacího ventil nepřestanou proudit vzduchové bubliny, pak ventil dotáhněte.
12. Pevně dotáhněte odvzdušňovací ventil okruhu kola.
13. Nasaďte správný nástrčný klíč na LEVÝ PŘEDNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu kola.
14. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu hydraulického okruhu kola a opakujte kroky 10-12.
15. Nasaďte správný nástrčný klíč na LEVÝ ZADNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu kola.
16. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu hydraulického okruhu kola a opakujte kroky 10-12.
17. Nasaďte správný nástrčný klíč na PRAVÝ PŘEDNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu kola.
18. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu hydraulického okruhu kola a opakujte kroky 10-12.
19. Po dokončení celého postupu odvzdušnění hydraulických okruhů kol zkontrolujte, zda jsou všechny 4 odvzdušňovací ventily kol řádně dotaženy.
20. Zavřete tlakový odvzdušňovací ventil.
21. Demontujte nástavec tlakového odvzdušňovacího ventilu brzd od nádržky hlavního brzdového válce.
22. Naplňte nádržku hlavního brzdového válce na maximální úroveň schválenou brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby.
23. Pomalu sešlápněte a uvolněte brzdový pedál. Sledujte, jaký odpor brzdový pedál klade.
24. Pokud je brzdový pedál měkký, opakujte znovu postup odvzdušnění. Pokud je brzdový pedál měkký i po opakovaném odvzdušnění, proveďte následující krok:

24.1.

Zkontrolujte brzdový systém, zda nevykazuje stopy vnější netěsnosti. Viz Prohlídka vnější netěsnost brzdové soustavy .

24.2.

Pokud je vozidlo vybaveno protiblokovacím systémem, proveďte pomocí diagnostického přístroje automatické odvzdušnění protiblokovacího brzdového systému, abyste odstranili veškerý vzduch, který mohl být zachycen v ventilu modulátoru tlaku brzd (BPMV). Viz Automatizované odvzdušnění systému ABS

25. Zapněte zapalování s vypnutým motorem. Zkontrolujte, zda výstražná kontrolka brzdového systému svítí.

Poznámka NEPŘIPUSŤTE, aby se vozidlem jezdilo, pokud nebylo diagnostikováno a opraveno.

26. Pokud výstražná kontrolka brzdového systému zůstane rozsvícená, viz Symptomy - Hydraulické brzdy .