Popis a funkce kontrolky otevřených dveří
Součásti systému kontrolky otevřených dveří
Systém kontrolky otevřených dveří je tvořen následujícími součástmi:
• | Elektronický modul karosérie (BCM) |
• | Sdružený přístroj přístrojové desky |
• | Západka dveří spolujezdce |
• | Západka levých zadních dveří |
• | Západka pravých zadních dveří |
Dveře řidiče pootevřeny (AXG)
Motor okna řidiče poskytuje signál 12 V pro spínač pootevření dveří v západce dveří. Jsou-li dveře řidiče otevřeny, spínač pootevření dveří sepne a stáhne tak signál 12 V na nízkou úroveň. Jakmile motor okna řidiče zjistí pokles v signálním obvodu 12 V, sdělí tento stav modulu BCM prostřednictvím sběrnice sítě LIN (místní síť). Modul BCM komunikuje se sdruženým přístrojem pomocí zprávy sériových dat. Sdružený přístroj přístrojové desky po přijetí zprávy sériových dat rozsvítí kontrolku pootevřených dveří řidiče a také odešle zprávu sériových do rádia a zapne zvukový signál pootevřených dveří, pokud je rychlost vozidla vyšší než 8 km/h (5 mph).
Dveře řidiče/spolujezdce, zadní dveře pootevřeny (bez AXG)
Elektronický modul karosérie (BCM) poskytuje signál 12 V do západky každých dveří. V těchto západkách je spínač pootevřených dveří, který je normálně rozepnut, jsou-li dveře zavřeny. Jsou-li dveře pootevřeny nebo otevřeny, kontakty spínače pootevření se sepnou, čímž napětí v signálním obvodu klesne na nulu. Modul BCM pokles napětí zjistí a vyšle zprávu sdruženému přístrojovému panelu. Sdružený přístrojový panel po obdržení této zprávy rozsvítí zprávu o pootevření příslušných dveří v informačním centru řidiče a také odešle zprávu do rádia, aby se zapnul zvukový výstražný signál pootevřených dveří, pokud je rychlost vozidla vyšší než 8 km/h (5 mph).
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |