Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Kontrola házení kolového čepu a příruby nápravy/náboje

Speciální nářadí

GE-8001 Souprava číselníkového úchylkoměru

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nástroje a vybavení .

  1. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
  2. Označte si polohu kol vzhledem ke kolovým čepům a označte konkrétní polohu vozidla na každé pneumatice a kole - LF, LR, RF, RR.
  3. Odmontujte z vozidla montážní celky kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
  4. Odmontujte brzdové kotouče a/nebo brzdové bubny z vozidla. Vyčistěte montážní plochy brzdových kotoučů, brzdových bubnů (pokud patří do výbavy) a příruby náboje/nápravy od uvolněných nečistot, rzi a koroze.

  5. 205276
  6. Umístěte soupravu číselníkového úchylkoměru GE-8001 na opracovaný povrch příruby nápravy/náboje kola mimo kolové šrouby.
  7. Otočte náboj o jednu celou otáčku a vyhledejte místo s nejnižší odchylkou.
  8. Nastavte soupravu číselníkového úchylkoměru GE-8001 nebo ekvivalentního přípravku v místě s nejnižší odchylkou na nulu.
  9. Otočte náboj o jednu celou otáčku a změřte celkové házení příruby nápravy/náboje kola.
  10. Specifikace
    Směrná hodnota tolerance házení příruby nápravy/náboje kola: 0,132 mm (0,005 in)

  11. Pokud házení příruby nápravy/náboje kola ODPOVÍDÁ specifikaci a vozidlo je vybaveno kolovými čepy, pokračujte krokem 13.
  12. Pokud házení příruby nápravy/náboje kola ODPOVÍDÁ specifikaci a vozidlo je vybaveno kolovými šrouby, pokračujte krokem 19.
  13. Je-li házení příruby nápravy/náboje kola hraniční, náboj kola může, ale nemusí, být zdrojem rušení.
  14. Je-li házení příruby nápravy/náboje kola příliš velké, přírubu nápravy/náboje kola vyměňte. Změřte házení nové příruby nápravy/náboje kola.

  15. 205279
  16. Umístěte soupravu číselníkového úchylkoměru GE-8001 nebo podobný přípravek tak, aby byl v kontaktu s montážními čepy kola.
  17. Změřte házení čepu co nejblíže přírubě.

  18. Otočte náboj o jednu celou otáčku tak, abyste prošli všechny kolové čepy.
  19. U nejnižšího čepu soupravu číselníkového úchylkoměru GE-8001 nebo ekvivalentní přípravek vynulujte.
  20. Otočte náboj o jednu celou otáčku a změřte celkové házení kolového čepu (čepové kružnice).
  21. Specifikace
    Směrná hodnota tolerance házení kolového čepu: 0,254 mm (0,010 in)

  22. Jestliže házení kolových čepů (čepové kružnice) je hraniční, čepy kola mohou, ale nemusí, být zdrojem rušení.
  23. Jestliže je házení kolových čepů (čepové kružnice) příliš velké, čepy podle potřeby vyměňte. Změřte házení nových kolových čepů.
  24. Zkontrolujte závity a zkosené části usazení jednotlivých kolových šroubů, zda nejsou poškozené.
  25. Kolové šroub s poškozenými závity a/nebo poškozeným zkoseným usazením se musí vyměnit.
  26. Umístěte závitovou část každého kolového šroubu podél rovné hrany a zkontrolujte, zda je šroub rovný.
  27. Kolové šrouby, které nejsou rovné, se musí vyměnit.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena