Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
|
Katalogové informace konektoru
| Katalogové informace svorky
|
Čep | Velikost | Barva | Obvod | Funkce | Možnost |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1.5 | BU/GN | 5423 | Napájecí napětí vstřikovacího ventilu (3) | - |
2 | 1.5 | BU/YE | 5422 | Napájecí napětí vstřikovacího ventilu (2) | -- |
3 | 0,75 | WH | 560 | Napájecí napětí motorku uvolnění škrticí klapky | -- |
4-5 | -- | -- | -- | Nepoužívá se | -- |
6 | 0,5 | BN/RD | 2917 | Referenční napětí 5 V čidla tlaku v rozváděcím potrubí paliva | -- |
7 | 0,5 | BN/RD | 5639 | Referenční napětí 5 V čidla plnicího tlaku | -- |
8 | 0,5 | GY | 7376 | Referenční napětí 5 V snímače polohy vačkového hřídele | -- |
9-12 | -- | -- | -- | Nepoužívá se | -- |
13 | 0,5 | BU/RD | 2702 | Referenční napětí 5 V recirkulace výfukových plynů (2) | -- |
14 | 0,5 | GY/RD | 5928 | Referenční napětí snímače polohy variabilní trysky turbodmychadla | LSF |
15 | 0,5 | GY/RD | 416 | Referenční napětí 5 V snímače polohy škrticí klapky | -- |
16 | 1.5 | BU/WH | 5421 | Napájecí napětí vstřikovacího ventilu (1) | -- |
17 | 1.5 | BU/GY | 5425 | Napájecí napětí vstřikovacího ventilu (4) | - |
18 | 0,75 | GY/BK | 561 | Návrat motoru uvolnění škrticí klapky | -- |
19 | -- | -- | -- | Nepoužívá se | -- |
20 | 0,5 | BK/GN | 5638 | Dolní referenční signál čidla plnicího tlaku | - |
21 | 0,5 | BK/BN | 2752 | Snímač polohy škrticí klapky, nízká referenční hodnota | -- |
22-27 | -- | -- | -- | Nepoužívá se | -- |
28 | 0,5 | GN | 573 | Signál snímače polohy klikového hřídele (1) | Bez KL9 |
29 | 0,5 | BK/VT | 574 | Dolní referenční signál snímače polohy klikového hřídele (1) | Bez KL9 |
30 | 0,75 | YE | 7301 | Horní signál ovladače vysokotlakého palivového čerpadla - ovládání | -- |
31 | 1.5 | YE/WH | 1745 | Ovládání vstřikovacího ventilu (2) | -- |
32 | 0,5 | GY/RD | 7387 | Snímač hmotnostního průtoku vzduchu, referenční napětí 5 voltů | -- |
33 | 1.5 | BN/YE | 844 | Ovládání vstřikovacího ventilu (4) | -- |
34 | 0,75 | WH/VT | 5764 | Horní signál motorku ventilu recirkulace výfukových plynů | -- |
35 | 0,5 | BK/YE | 632 | Dolní referenční signál snímače polohy vačkové hřídele | -- |
36 | 0,5 | GN/VT | 2032 | Signál snímače teploty chladicí kapaliny | -- |
37 | 0,5 | BU/WH | 5277 | Čidlo teploty výfukových plynů (1) | -- |
38 | 0,5 | GN/BU | 411 | Signál snímače polohy škrticí klapky (3) | -- |
39 | 0,5 | VT/YE | 5947 | Signál snímače polohy variabilní trysky turbodmychadla | LSF |
40 | 0,5 | BK/GN | 2919 | Dolní referenční signál čidla tlaku v rozváděcím potrubí paliva | -- |
41 | 0,5 | BK/BN | 5929 | Dolní referenční signál snímače polohy variabilní trysky turbodmychadla | LSF |
42 | 0,5 | GN/WH | 492 | Signál čidla množství nasávaného vzduchu | -- |
43-44 | -- | -- | -- | Nepoužívá se | -- |
45 | 0,75 | L-BU | 6398 | Řízení přetlakového odvětrání klikové skříně | -- |
46 | 1.5 | BN/VT | 1746 | Ovládání vstřikovacího ventilu (3) | -- |
47 | 1.5 | GN/YE | 1744 | Ovládání vstřikovacího ventilu (1) | -- |
48 | 0,5 | BK/GY | 6052 | Reference čidla množství nasávaného vzduchu | -- |
49 | 0,75 | VT/BK | 5746 | Dolní signál motorku ventilu recirkulace výfukových plynů | -- |
50 | 0,5 | BK/BN | 2761 | Dolní referenční signál čidla teploty chladicí kapaliny | -- |
51 | 0,5 | GY | 5641 | Signál teploty čidla plnicího tlaku | -- |
52 | 0,5 | BU/WH | 2918 | Snímač tlaku v potrubí rozdělovače paliva | -- |
53 | 0,5 | WH | 1456 | Signál polohy ventilu recirkulace výfukových plynů | -- |
54 | 0,5 | GN | 1533 | Signál čidla plnicího tlaku | -- |
55 | 0,5 | BK/BN | 6782 | Dolní referenční signál čidla teploty výfukových plynů 1 | -- |
56 | 0,5 | BN/VT | 472 | Signál čidla teploty nasávaného vzduchu | -- |
57 | 0,5 | BK/BN | 2753 | Dolní referenční signál čidla recirkulace výfukových plynů | -- |
58 | 0,5 | YE/VT | 633 | Signál snímače polohy vačkového hřídele | -- |
59 | 0,5 | BN/GY | 435 | Ovládání elektromagnetického ventilu recirkulace výfukových plynů | -- |
60 | 0,75 | VT/BK | 7300 | Dolní signál ovladače vysokotlakého palivového čerpadla - ovládání | -- |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |