Do horní části dokumentu
Aveo_Sonic
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

K20 Řídicí jednotka motoru X2 (LDC, LDD, LDE nebo LWD s KL9)


1968294

Katalogové informace konektoru

  • Typ kabelového svazku Motor
  • Konektor OEM: 34566-1303
  • Servisní konektor: 13574947
  • Popis: 73cestný, řada F 0.64.2.8, utěsněný (BK s BK pojistkou pro zajištění polohy svorek)

Katalogové informace svorky

  • Vodič s kontaktem Zatím neurčeno
  • Odjišťovací přípravek: Zatím neurčeno
  • Diagnostický měřicí hrot: Zatím neurčeno

K20 Řídicí jednotka motoru X2 (LDC, LDD, LDE nebo LWD s KL9)

Čep

Velikost

Barva

Obvod

Funkce

Možnost

1

0,5

BU/VT

2121

Řízení zapalování (1)

-

2

0,75

BN/VT

1744

Ovládání vstřikovacího ventilu (1)

--

3

0,75

BN/VT

1746

Ovládání vstřikovacího ventilu (3)

-

4

0,75

BN/YE

844

Ovládání vstřikovacího ventilu (4)

--

5

0,75

YE/WH

1745

Ovládání vstřikovacího ventilu (2)

--

6-9

--

--

--

Nepoužívá se

--

10

0,5

GY/BU

5282

Elektromagnet fázovače vačkové hřídele výfukových ventilů (1)

--

11

0,5

VT/BN

5284

Elektromagnet fázovače vačkové hřídele sacích ventilů (1)

--

12

--

--

--

Nepoužívá se

--

13

1,0

VT/BU

5290

Jištěné napájení hlavního relé pohonné jednotky (1)

--

14

0,5

BU

6814

Ovládání termostatu chlazení motoru

--

15

0,75

YE

581

Řízení ovladače škrticí klapky - otevírání

--

16

0,75

BN/WH

582

Řízení ovladače škrticí klapky - zavírání

--

17

0,5

GN/BU

2123

Řízení zapalování (3)

--

18-19

--

--

--

Nepoužívá se

--

20

0,5

BK/VT

6272

Dolní referenční signál snímače polohy klikového hřídele 60X

-

21

0,5

GY/BK

6267

Ukostření CAM X

--

22-23

--

--

--

Nepoužívá se

--

24

0,5

GN/BK

6266

Ukostření vačkového hřídele CAM W

--

25

--

--

--

Nepoužívá se

--

26

0,5

BK/GN

3531

Zpětné vedení snímače pro neutrál

--

27

--

--

--

Nepoužívá se

--

28

1,0

VT/BU

5290

Jištěné napájení hlavního relé pohonné jednotky (1)

--

29

0,5

BK/BU

6783

Nízké referenční napětí čidla teploty výfukových plynů 2

--

30

0,5

BK/VT

6754

Zpětné nízké referenční napětí fázovače vačkové hřídele X

--

31

0,5

YE/BU

231

Signál spínače tlaku oleje

--

32

--

--

--

Nepoužívá se

--

33

0,5

YE/BU

2124

Řízení zapalování (4)

--

34

--

--

--

Nepoužívá se

--

35

0,5

BK/BU

2129

Dolní referenční signál řízení zapalování, řada válců 1

--

36

0,5

VT/BU

6270

Napětí snímače klikového hřídele 60X

--

37

0,5

GY/YE

6457

Napájecí napětí CAM X

--

38-39

--

--

--

Nepoužívá se

--

40

0,5

GY/BU

6259

Napájecí napětí vačkového hřídele CAM W

--

41

--

--

--

Nepoužívá se

--

42

0,5

GN/RD

3532

Napájení snímače neutrálu

--

43

0,5

GY/RD

416

Referenční napětí 5 V snímače polohy škrticí klapky

--

44

0,5

BK/BN

2752

Snímač polohy škrticí klapky, nízká referenční hodnota

--

45-46

--

--

--

Nepoužívá se

--

47

0,5

YE/BN

1664

Dolní signál lambda sondy, řada válců 1, čidlo (1)

--

48

--

--

--

Nepoužívá se

--

49

0,5

BK/YE

1716

Dolní referenční signál čidla klepání (1)

--

50-52

--

--

--

Nepoužívá se

--

53

0,5

BU/WH

2122

Řízení zapalování (2)

--

54-55

--

--

--

Nepoužívá se

--

56

0,5

GN

6271

Signál snímače klikového hřídele 60X

--

57

0,5

VT/BK

6264

Signál CAM X

--

58-59

--

--

--

Nepoužívá se

--

60

0,5

YE/VT

6265

Signál vačkového hřídele CAM W

--

61-62

--

--

--

Nepoužívá se

--

63

0,5

BN/GN

485

Signál snímače polohy škrticí klapky (1)

--

64

--

--

--

Nepoužívá se

--

65

0,5

BN/BU

486

Signál snímače polohy škrticí klapky (2)

--

66

0,5

YE

5530

Signál spínače otevřené kapoty

--

67

0,5

GN

1665

Horní signál lambda sondy, řada válců 1, čidlo (1)

--

68

--

--

--

Nepoužívá se

--

69

0,5

VT/GY

496

Signál čidla klepání motoru (1)

--

70-71

--

--

--

Nepoužívá se

--

72

0,5

GY/WH

3113

Řízení dolního signálu topného tělesa lambda sondy, řada válců 1, čidlo (1)

--

73

2,5

BK

1750

Ukostření, uzemnění

--

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena