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Zusammenbau von Kupplungsgehäuse Niedrig und Rückwärts und 1-2-3-4 - 6T40/45

Tabelle 1: Einbau Kolben 1-2-3-4-Kupplung
Tabelle 2: Einbau Kupplungskolben Niedrig und Rückwärts

Einbau Kolben 1-2-3-4-Kupplung


1891402

Einbau Kolben 1-2-3-4-Kupplung

Hinweis

Bauteilname

1

1-2-3-4-Kupplungskolben

Tipp
Der Dichtringschutz DT-47798 verhindert, dass die Kolbendichtlippe während des Einbaus beschädigt wird. Auf die Innenseite des Dichtringschutzes DT-47798 eine dünne Schicht Automatikgetriebeöl auftragen, um den Einbau des Kolbens zu erleichtern.

Spezialwerkzeug

DT-47798 Dichtringschutz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

2

Feder 1-2-3-4-Kupplung

3

Sicherungsring Feder 1-2-3-4-Kupplung

Achtung: Luftdruck auf maximal 40 psi regeln. Bei zu hohem Luftdruck kann der Kolben zu weit verstellt werden, wobei die Kolbendichtungen beschädigt werden können.

Tipp

  1. Den Sicherungsring auf dem DT-47799-1 platzieren, der Teil des Federspanners DT-47799 ist. Durch Zusammendrücken der Feder mit dem DT-47799-2, der Teil des Federspanners DT-47799 ist, den Sicherungsring in die Ringnut einbauen.
  2. Druckluft durch die Ölzufuhröffnung Kupplung im Kupplungsgehäuse leiten, um die korrekte Funktion des Kolbens zu überprüfen.

Spezialwerkzeug

DT-47799 Kupplungskolben-Federspanner

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Einbau Kupplungskolben Niedrig und Rückwärts


1891404

Einbau Kupplungskolben Niedrig und Rückwärts

Hinweis

Bauteilname

1

Kupplungskolben Niedrig und Rückwärts

Tipp
Der Dichtringschutz DT-47807 verhindert, dass die Kolbendichtlippe während des Einbaus beschädigt wird. Auf die Innenseite des Dichtringschutzes DT-47807 eine dünne Schicht Automatikgetriebeöl auftragen, um den Einbau des Kolbens zu erleichtern.

Spezialwerkzeug

DT-47807 Kupplungskolben-Dichtringschutz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

2

Feder Niedrig- und Rückwärtskupplung

3

Sicherungsring Feder Niedrig- und Rückwärtskupplung

Achtung: Luftdruck auf maximal 40 psi regeln. Bei zu hohem Luftdruck kann der Kolben zu weit verstellt werden, wobei die Kolbendichtungen beschädigt werden können.

Tipp

  1. Den Sicherungsring auf dem DT-47794-1 platzieren, der Teil des Federspanners DT-47794 ist. Durch Zusammendrücken der Feder mit dem DT-47794-2, der Teil des Federspanners DT-47794 ist, den Sicherungsring in die Ringnut einbauen.
  2. Druckluft durch die Ölzufuhröffnung Kupplung im Kupplungsgehäuse leiten, um die korrekte Funktion des Kolbens zu überprüfen.

Spezialwerkzeug

DT-47794 Federkompressor

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

   


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