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Fehlercode B1925 oder B2170

Diagnoseanweisungen

    • Vor diesem Diagnoseverfahren Diagnosesystemprüfung durchführen.
    • Diagnose Prozessablauf nachlesen, um einen Überblick über die Diagnosemethode zu erhalten.
    • Diagnoseverfahren Anweisungen bietet einen Überblick über die einzelnen Diagnosekategorien.

Beschreibung Fehlercodes

Fehlercode B1925 02: Sensor Heizung Polster Fahrersitz Stromkreis Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B1925 05: Sensor Heizung Polster Fahrersitz Stromkreis Spannung zu hoch/offen

Fehlercode B2170 02: Sensor Heizung Polster Beifahrersitz Stromkreis Kurzschluss zu Masse

Fehlercode B2170 05: Sensor Heizung Polster Beifahrersitz Stromkreis Spannung zu hoch/offen

Diagnosestörungsinformationen

Stromkreis

Kurzschluss zu Masse

Unterbrechung/Hoher Widerstand

Kurzschluss gegen Spannung

Signalleistung

Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 3 X2

B242A 02

B2425 0D

B242A 01

B2425 0B, B2425 0E

Beheizter Fahrersitz Element Regulierung Klemme 1 X2

B242A 02

B2425 0D

B242A 01

B2425 0B, B2425 0E

Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Signal

B1925 02

B1925 05

B1925 05

B2345 13

Sensor Temperatur Beheiztes Fahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz

-

B1925 05

--

B2345 13

Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 5 X2

B242A 02

B2430 0D

B242A 01

B2430 0B, B2430 0E

Beifahrersitz Heizung Element Regulierung Klemme 2 X2

B242A 02

B2430 0D

B242A 01

B2430 0B, B2430 0E

Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Signal

B2170 02

B2170 05

B2170 05

B2345 13

Sensor Temperatur Beheiztes Beifahrersitzpolster Tiefpegel-Referenz

--

B2170 05

--

B2345 13

Stromkreis-/Systembeschreibung

Der Temperatursensor der Sitzheizung, der diesen Fehlercode setzt, befindet sich im Sitzpolster direkt unter dem Bezug mit dem Sitzheizungselement. Das Sitzheizungssteuergerät versorgt den Sensor über den Signalstromkreis des Temperatursensors mit einer 5-V-Referenzspannung und über den Tiefpegel-Referenzstromkreis mit Masse. Das Modul überwacht die Spannung des Sensor-Signalkreises, um die Temperatur des Sitzes festzustellen. Der Temperatursensor variiert den Widerstand basierend auf der Temperatur des Heizelements, wodurch sich die Signalspannung ändert. Sobald der Sitz die vorgegebene Temperatur erreicht hat, beginnt das Modul, den Steuerkreis des Heizelements zyklisch EIN und AUS zu schalten, um die gewünschte Sitz-Temperatur, basierend auf der Rückkopplungsspannung vom Sensor, zu halten.

Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes

    • Fehlercode B1325 darf nicht vorliegen.
    • Das Sitzheizungssteuergerät muss mit Strom versorgt werden.

Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes

B1925 02 oder B2170 02

Die Spannung des Temperatursensors fällt unter 0,6 V für einen Zeitraum von mehr als 1 Sekunde.

B1925 05 oder B2170 05

Die Spannung des Temperatursensors ist länger als 1 Sekunde größer als 5 V.

Maßnahme bei gesetztem Fehlercode

Die Funktion der Sitzheizung für den betroffenen Sitz wird deaktiviert.

Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes

    • Der aktuelle Fehlercode wird 3 Sekunden nach dem Rückgang der Spannung in den normalen Betriebsbereich gelöscht und in die Historik verschoben, wenn die Zündung auf OFF gedreht wird und dann zurück auf ACC oder RUN.
    • Der archivierte Fehlercode wird nach 40 aufeinander folgenden Zündzyklen ohne Fehlfunktion gelöscht.

Referenzinformationen

Schaltplan-Referenz

Sitzklimatisierung Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Sitzheizung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

    •  Stromkreisprüfung
    •  Steckverbinder instandsetzen
    •  Wackelkontakt prüfen
    •  Kabelreparaturen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Stromkreis-/Systemprüfung

B1925 02 oder B1925 05

  1. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker X2, X3 am Sitzheizungssteuergerät K29 abklemmen.
  2. Auf einen Widerstand von 500 Ω - 300 kΩ zwischen Klemme 3 X3 des Signalstromkreises und Klemme 13 X2 des Tiefpegelstromkreises prüfen.
  3. Falls kleiner als der angegebene Bereich, auf Kurzschluss zwischen Signal und Tiefpegel-Referenzstromkreisen prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, E14B Heizelement für Sitz ersetzen.
    Falls größer als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis und den Tiefpegel-Referenzkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, E14B Heizelement für Sitz ersetzen.
  4. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker X2, X3 an das Steuergerät Sitzheizung K29 anklemmen und den Kabelsatzstecker vom Heizelement E14B für das Sitzkissen abklemmen.
  5. Zündung EIN, zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und der Masse auf 4,8 - 5,2 V prüfen.
  6. Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
    Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
  7. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.

B2170 02 oder B2170 05

  1. Bei ausgeschalteter Zündung die Kabelsatzstecker X2, X3 am Sitzheizungssteuergerät K29 abklemmen.
  2. Auf einen Widerstand von 500Ω - 300 kΩ zwischen Klemme 4 X3 des Signalstromkreises und Klemme 14 X2 des Tiefpegelstromkreises prüfen.
  3. Falls kleiner als der angegebene Bereich, auf Kurzschluss zwischen Signal und Tiefpegel-Referenzstromkreisen prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, E14D Heizelement für Sitz ersetzen.
    Falls größer als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis und den Tiefpegel-Referenzkreis auf Kurzschluss nach Spannung oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, E14D Heizelement für Sitz ersetzen.
  4. Die Kabelsatzstecker X2, X3 an das Steuergerät Sitzheizung K29 anklemmen und den Kabelsatzstecker vom Heizelement E14D für das Sitzkissen abklemmen.
  5. Zündung EIN, zwischen Klemme 2 des Signalstromkreises und der Masse auf 4,8 - 5,2 V prüfen.
  6. Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
    Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn die Stromkreisprüfung keinen Fehler ergibt, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.
  7. Wenn die Stromkreisprüfungen keinen Fehler ergeben, K29-Sitzheizungssteuergerät ersetzen.

Reparaturanweisungen

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.

    •  Fahrersitzkissenheizung ersetzen
    •  Ersetzen Sitzheizung Beifahrersitz
    • Steuergerät Referenzliste für Austausch, Setup und Programmierung des Sitzheizungssteuergeräts
   


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