Warnung: Siehe Warnung Bremsenstaub im Vorwort.
- Ist kein Zugang zur inneren Reibungsfläche der Bremsscheibe möglich, so ist der Bremssattel mit den Bremsbelägen anders anzuordnen und abzustützen. Siehe Ersetzen der Vorderradscheibenbremsbeläge und/oder Ersetzen der Hinterradscheibenbremsbeläge , sofern so ausgerüstet.
- Reibbelagsflächen der Bremsscheibe mit denaturiertem Alkohol oder gleichwertigem, zugelassenem Bremsenreiniger säubern.
- Unter Verwendung eines in Tausendstel Millimeter geeichten Mikrometers (1) in gleichen Abständen entlang des Bremsscheibenumfangs an 4 oder mehr Punkten das niedrigste Stärkenmaß der Bremsscheibe messen und aufzeichnen.
Sicherstellen, dass die Messungen nur innerhalb der Reibbelagsflächen genommen werden und die Mikrometerschraube in gleichen Abstand von der Außenkante der Bremsscheibe, ca. 13 mm (0,5 in), für jede Messung angesetzt wird.
- Das kleinste Stärkenmaß mit den Spezifikationen für die Bestandteile der Scheibenbremse vergleichen.
- Liegt das niedrigste Stärkenmaß der Bremsscheibe oberhalb des Mindestmaßes für zulässige Stärke nach dem Nacharbeiten, so könnte die Bremsscheibe nachgearbeitet werden, in Abhängigkeit von den von Fall zu Fall vorliegenden Oberflächen- und Verschleißzuständen.
- Liegt das niedrigste Stärkenmaß der Bremsscheibe auf oder unter dem Mindestmaß für zulässige Stärke nach dem Nacharbeiten, so kann die Bremsscheibe nicht nachgearbeitet werden.
- Liegt das Maß niedrigste Stärke der Bremsscheibe auf oder unterhalb der Verschleißgrenze, so muss die Bremsscheibe ersetzt werden. Siehe Bremsscheibe vorn ersetzen und/oder Bremsscheibe hinten ersetzen .
