Cruze

Fehlercode B0163 oder B0183

Der Fahrgastraumtemperatursensor ist in den Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor integriert.

Diese Sensorgruppe liefert Informationen über:

Der Sonneneinstrahlungssensor ist über das HLK-Steuergerät an Masse und an die stabilisiere 5-Volt-Stromversorgung angeschlossen. Mit zunehmender Sonneneinstrahlung steigt auch die Signalspannung des Sensors und umgekehrt. Das Signal variiert zwischen 1,4 und 4,5 Volt und liegt am HLK-Steuergerät an.

Der Fahrgastraumtemperatursensor ist ein Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten. Die Funktion solcher Sensoren wird durch ein Signal und einen Tiefpegel-Referenzstromkreis ermöglicht. Mit steigender Lufttemperatur nimmt der Sensorwiderstand ab. Das Sensorsignal ändert sich von 0 bis 5 Volt.

Durch starke Helligkeit erhöht sich Temperatur im Fahrzeuginnenraum. Das HLK-System kompensiert den Temperaturanstieg, indem zusätzliche Kaltluft in das Fahrzeug geführt wird.

B0163 02 oder B0163 05

Das HLK-Steuergerät erkennt, dass sich das Sensorsignal außerhalb des Bereiches befindet. Die Signalspannung ist mehr als 50 ms geringer als 0,1 V bzw. größer als 4,9 V.

B0183 02

Das Eingangssignal ist nicht im Sollbereich. Die Spannung ist niedriger als 0,1 Volt.

B0183 05

Das Eingangssignal ist nicht im Sollbereich. Die Spannung ist größer als 4,9 Volt.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Überprüfen, dass Fehlercode B0163 02 oder B0163 05 nicht gesetzt ist.

⇒	Wenn ein Fehlercode vorliegt, siehe Fehlfunktion Stromkreis Fahrgastraumtemperatursensor.

2. Überprüfen, dass Fehlercode B0183 02 oder B0183 05 nicht gesetzt ist.

⇒	Wenn ein Fehlercode vorliegt, siehe Fehlfunktion Stromkreis Sonneneinstrahlungssensor.

3. Mit einem Thermometer die aktuelle Innentemperatur messen. Diesen Wert mit dem entsprechenden Diagnose-Tester-Parameter Lufttemperatur Innenraum vergleichen. Die gemessene Temperatur darf höchstens um 5 °C (9 °F) vom Parameterwert abweichen.

⇒	Wenn nicht innerhalb des angegebenen Bereichs, den Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B austauschen.

Fehlfunktion Stromkreis Fahrgastraumtemperatursensor

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker vom Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B abziehen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 6, Massestromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung einschalten und prüfen, ob zwischen der Klemme 6 des Massestromkreises und Klemme 3 des Signalstromkreises eine Spannung von 4,8-5,2 Volt anliegt.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, K33 HLK-Steuergerät ersetzen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, K33 HLK-Steuergerät ersetzen.

4. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B austauschen und kontrollieren, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.

⇒	Wird der Fehlercode zurückgesetzt, das HLK-Steuergerät K33 ersetzen.

Fehlfunktion Stromkreis Sonneneinstrahlungssensor

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker vom Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B abziehen.
2. Zündung einschalten und prüfen, ob zwischen der Klemme 6 des Massestromkreises und Klemme 4 des Signalstromkreises eine Spannung von 4,8-5,2 Volt anliegt.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Bereich, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, K33 HLK-Steuergerät ersetzen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, Signalstromkreis auf Kurzschluss nach Spannung prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung normal ist, K33 HLK-Steuergerät ersetzen.

3. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Umgebungslicht-/Sonneneinstrahlungssensor B10B austauschen und kontrollieren, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.

⇒	Wird der Fehlercode zurückgesetzt, das HLK-Steuergerät K33 ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.