Serviceinformation

Cruze

Nachbearbeiten der Hinterrad-Bremstrommel

Spezialwerkzeug

CH 41013 Nachschleifsatz

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug .

Hinweis: Die Bremstrommel NICHT zur Beseitigung folgender Beanstandungen nacharbeiten:

•	Geräuschentwicklung (Dröhnen/Quietschen)

•	Frühzeitiger Verschleiß der Beläge

•	Kosmetische oder oberflächliche Korrosion der Bremsfläche der Trommeln

•	Verfärbung der Trommeln

Die Bremstrommeln NUR dann nacharbeiten, wenn mindestens einer der folgenden Defekte vorliegt:

•	Starke Riefenbildung auf der Bremsfläche der Trommel (Riefen, die tiefer als 1 mm bzw. 0,039 in sind)

•	Durch Folgendes hervorgerufenes Pulsieren der Bremse:

--	Rundlaufabweichung der Bremstrommel

--	Korrosion oder Lochfraß durch die Bremsfläche der Trommel hindurch

Mit einer Mikrometerschraube den größten Durchmesser der Bremstrommel messen. Wenn der größte Durchmesser der Bremstrommel den Maximaldurchmesser für das Nacharbeiten der Bremstrommel übersteigt, die Bremstrommel NICHT nacharbeiten. Die Bremstrommel ersetzen.
Den Flansch der Bremstrommel mit dem Planschleifwerkzeug CH 41013 gründlich von Rost befreien.
Die Bremstrommel nacharbeiten. Siehe dazu die Betriebsanleitung des Herstellers der Bremsen-Abdrehmaschine.

Hinweis: Wenn nicht die bestmögliche Güte der Bremsfläche erzeugt wird, lässt sich das Fahrzeug u. U. nur schwer abbremsen.

Nach der Bearbeitung der Bremstrommel, mit Sandpapier mit 120er-Körnung aus Aluminiumoxid eine nicht richtungsgebundene Bremsfläche herstellen.

Achtung: Falsch angezogene Radschrauben oder -muttern können zum Pulsieren der Bremse oder zu einer Beschädigung der Bremsscheibe führen. Um teure Bremsenreparaturen zu vermeiden, die Radschrauben oder -muttern gleichmäßig auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.

Die Bremsflächen mit denaturiertem Alkohol oder einem geeigneten Bremsenreiniger reinigen.